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深圳速云物聯(lián)科技有限公司
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先生 (業(yè)務/經(jīng)理) |
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手 機：18118782864  |
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| 智能公交IC卡車載刷卡機支持二維碼支付 |
公交收費系統(tǒng)的開發(fā)理念
城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前�！傲汊n不夠”，這是實行無人售票以來乘客與公交公司之間*大的矛盾�！盁o人售票”對車輛的承運速度和業(yè)務管理無疑是起很大的促進作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對身上沒有足夠零鈔的(經(jīng)常要找贖零鈔坐車和身上沒有足夠零鈔的)乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟負擔和花費大量的時間，這正是推行 “無人售票”之后，乘客*大意見之處�！盁o人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出無疑為實現(xiàn)城市公交自動收費提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政惠農(nóng)補貼資金管理信息平臺，每期發(fā)放資金的信息及時張貼在信息公告欄中，方便農(nóng)戶查詢補貼信息。對農(nóng)戶反饋的問題及時處理，強化各項補貼發(fā)放的透明度。
公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。近年來，合肥市政府積極貫徹落實“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”戰(zhàn)略決策，加大對全市公共交通行業(yè)的投入， “公交都市”創(chuàng)建成果日漸顯現(xiàn)：智能公交系統(tǒng)已經(jīng)進入三期建設(shè)；張洼停保場等一批公交停保場、首末站相繼啟用；徽州大道、長江中路、阜陽路等公交專用道已達117.5公里，還有一批正在加緊建設(shè)中；加強全市公交線網(wǎng)規(guī)劃，著力構(gòu)建高效便捷的換乘體系；連續(xù)數(shù)年合肥公交集團新車保持不低于600輛的速度遞增，2016年又新增600輛公交車；公交車配置不斷更新?lián)Q代，一大批車況差、環(huán)保不達標的黃標公交車得以全面淘汰，公交車況有了極大改善；推出雙星工程，打造服務品牌，為提高公交服務質(zhì)量、提升市民滿意度打下了堅實的基礎(chǔ)。二維碼公交支付走多遠?
支付寶公共服務事業(yè)部副總經(jīng)理劉曉捷此前接受媒體采訪時就透露，支付寶公交碼已經(jīng)實現(xiàn)了單一票制的場景，在產(chǎn)品升級后將不僅實現(xiàn)分段計費的場景，同時也會支持日票、3日票等復雜場景。
更廣闊的二維碼公交支付想象空間正在被互聯(lián)網(wǎng)巨頭所創(chuàng)造。 安卓公交收費技術(shù)指標:
操作系統(tǒng)：Android5.1
尺寸：220*160*91
讀寫時間：＜0.3秒
功能鍵：4個按鍵
存儲溫度：-30℃~85℃
沖擊電壓：3A，CD7V~42V
SAM卡座：4個符合IOS-7816標準
通訊模塊：4G全網(wǎng)通，TCPIP(選配）WIFI（選配）
顯示器：雙顯示屏，5.0寸液晶屏，背屏單排4位LED數(shù)碼管顯示
外設(shè)接口：USB2.0接口，2個RS232接口，2個485接口，1個RJ45接口
語音：支持遠程下載更新，支持200條常用語音及100~200條定制語音。大眾對二維碼的依賴越來越強，各類優(yōu)惠活動利好之下，二維碼公交支付或有較好未來。但二維碼仍然存在技術(shù)短板，支付速度上 |
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