VOC是“Vehicle interior air test and test for emission of volatile organic compounds of automotive interior trims”的縮寫，即車內空氣及車內飾件材料有機揮發(fā)物檢測。較常見的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC。
汽車散發(fā)的揮發(fā)性有機物對人的危害很大，當車中的VOC達到一定濃度時，短時間內人們會感到頭痛、惡心等，嚴重時會出現(xiàn)抽搐，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統(tǒng)。
國家環(huán)境保護總局于2007年12月7日發(fā)布了HJ/T400-2007《車內揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》，2008年3月1日實施。2008年3月29日制訂限值標準組啟動。
《乘用車內空氣質量評價指南》于2012年3月1號正式開始實行。
各大整車廠對VOC的控制
目前國內及歐、美、日均沒有汽車車內空氣質量的國家標準、法規(guī)。但有資料表明國外主要汽車公司對于車內空氣質量的控制，主要通過對配套零部件的管理來實現(xiàn)的。
豐田、大眾、通用、日產、長安集團等參加了《車內空氣污染物測量方法》標準編制組。
大眾、豐田、日產、長安、神龍、上汽等企業(yè)已經建立了環(huán)境采樣艙。
奇瑞、吉利、長城等企業(yè)已經全面啟動車內污染空氣的調查。
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