跟著全球的快速翻開，轎車輪胎是橡膠資源的首要消耗產(chǎn)品，約占70%。人們生活水平逐漸跋涉和物流業(yè)高速翻開，就我國的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年跋涉。車輛數(shù)量的添加帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的翻開，一同轎車輪胎的消耗和磨損也發(fā)作了許多的廢物——廢舊輪胎。 數(shù)年早年廢舊輪胎都是當(dāng)成廢物被丟掉，極大的污染了我們賴以生存的環(huán)境。在這個(gè)時(shí)分一個(gè)新式作業(yè)悄然興起，這就是——廢舊輪胎回收。
假定輪胎處理不當(dāng)，會(huì)構(gòu)成許多危害，直接填埋會(huì)污染水資源和土壤，上百年都不會(huì)降解。輪胎歸于易燃品，堆積太多簡略燃燒和占地發(fā)作管理費(fèi)用。怎樣才能抵達(dá)有用的回收，變廢為寶呢?鄭州源達(dá)機(jī)械出產(chǎn)的多功能撕碎機(jī)可以將舊輪胎破碎后進(jìn)行除鐵器除去里面的鋼絲，進(jìn)入磨粉機(jī)磨粉。經(jīng)過精細(xì)加工制成膠粉，膠粉作為市場上緊俏的材料，運(yùn)用規(guī)劃恰當(dāng)廣泛，可作為瀝青改性劑，或出產(chǎn)改性瀝青、防水建材，可作為建筑保溫材料填料做隔絕等，也可直接添加作為新輪胎出產(chǎn)中以降低成本。
假定不走循環(huán)運(yùn)用旅程，不充分運(yùn)用每年發(fā)作的廢舊輪胎，再過15—20年，當(dāng)我國的轎車保有量抵達(dá)美國水往常，可能全世界的天然橡膠都賣給我國都不可。天然橡膠資源的稀缺性在必定程度上掣肘橡膠作業(yè)的翻開，但橡膠再生資源的開發(fā)運(yùn)用仍可以補(bǔ)償必定的缺口。合理運(yùn)用資源，變廢為寶，利國利民。源達(dá)機(jī)械技術(shù)人員經(jīng)多方面查詢，根據(jù)我國國情吸收國內(nèi)外出產(chǎn)膠粉的新進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)了大型設(shè)備，出資大，耗能高的缺點(diǎn)，規(guī)劃了合適中小城市型規(guī)劃出產(chǎn)膠粉的撕碎機(jī)組。 |
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