湖北公路橋梁盆式支座利用被關(guān)閉在鋼制盆腔里的橡膠塊在三項(xiàng)受力狀態(tài)下具有流體的體積不行壓縮性的特色，將橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載牢靠的傳遞到墩臺(tái)上，并完成橋梁梁端的滾動(dòng)；
同時(shí)依托聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自在滑移，來(lái)習(xí)慣橋梁上部結(jié)構(gòu)因?yàn)闅鉁馗淖�、混凝土徐變縮短等要素引起的水平位移，然后保證橋梁的使用安全。
湖北公路橋梁盆式支座有1000-50000KN二十八個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)固定(GD)單向活動(dòng)(DX)和雙向活動(dòng)(SX)三種，本系列支座具有修建高度低，滑移面摩擦系數(shù)小，承載才能大，滾動(dòng)功能靈活，緩沖功能好，構(gòu)造簡(jiǎn)略，重量輕，價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，是修建接連梁式橋的*佳支座。
湖北公路橋梁盆式支座特色：1、選用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡(jiǎn)的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的摩擦系數(shù)，承載才能大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕才能強(qiáng)。
2、選用密封的橡膠興不光不大提高了支座的承載才能及橡膠的壽數(shù)，更為重要的是確保了支座具有靈敏的轉(zhuǎn)動(dòng)功能及杰出的緩沖功能。
3、支座的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、重量輕、價(jià)格便宜。具有顯著的經(jīng)濟(jì)效果。
4、支座修建高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)十分有利。
湖北公路橋梁盆式支座性能：1、豎向承載力(支座反力)的分級(jí)
本系列盆式橡膠支座的豎向承載力(支座反力)分為31級(jí)（0.08MN～60MN）：
800KN 1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 4000KN 5000KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN 55000KN 60000KN
2、支座可接受的水平力
固定支座(GD類型)單向活動(dòng)支座(DX類型)，橫橋向所能接受的水平力為支座反力的10%。
3、轉(zhuǎn)角
本系列盆式橡膠去座容許的滾動(dòng)角度40° |
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