廢機(jī)油煉柴油專(zhuān)用催化劑
塑料煉油前景及催化劑必要性
一般用的機(jī)油是礦物性機(jī)油，它是石油的重質(zhì)餾分經(jīng)減壓蒸餾而得到的一類(lèi)產(chǎn)品。 所謂廢機(jī)油，一是指機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末
我國(guó)廢機(jī)油回收再生工作，已經(jīng)有了一個(gè)比較好的基礎(chǔ)，取得了一定的成績(jī)，但是，與世界上先進(jìn)的國(guó)家比較還是落后的。 采用廢機(jī)油提煉高清汽柴油*新方法及先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備及裝置,通過(guò)下面環(huán)節(jié)進(jìn)行加工,所生產(chǎn)出的產(chǎn)品均能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
包括步驟：
(1) 在廢棄油品原料中加入特制催化劑，在中溫下進(jìn)行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果：
(2) 裂解后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化，得到油品蒸汽；
(3) 油品蒸汽進(jìn)行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；
(4) 汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制。整個(gè)工藝通過(guò)除掉雜質(zhì)的裝置，不但保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設(shè)備投資簡(jiǎn)單、體積可以縮小，工藝簡(jiǎn)化，縮短了生產(chǎn)周期。得到的油品質(zhì)量好，透明度高。
近年來(lái)，中國(guó)私人轎車(chē)的擁有量正以迅猛的速度增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)民用汽車(chē)保有量將達(dá)到1.4億多輛；各種汽車(chē)加在一起，中國(guó)的汽車(chē)保有量將達(dá)2.5億輛。
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)保有量的增加，從汽車(chē)上換下來(lái)的廢機(jī)油也越來(lái)越多(據(jù)稱(chēng)目前全國(guó)每天廢機(jī)油量已達(dá)數(shù)百?lài)�，可�?jiàn)其市場(chǎng)之大)。因此，尋找一種有效的、并且投資少的方法來(lái)回收這些廢機(jī)油不僅具有較好的社會(huì)效益同時(shí)也會(huì)有較好的經(jīng)濟(jì)效益。特別是在高油價(jià)的今天，更值得我們?nèi)ふ液涂紤]各種回收措施。
我公司針對(duì)廢機(jī)油煉制柴油的項(xiàng)目，研制出一種高效廢塑料油專(zhuān)用催化劑，型號(hào)為tqhb-fjyA，tqhb-fjyB。該催化劑能明顯地提高出油的質(zhì)量。而且對(duì)產(chǎn)物柴油的選擇性高，蒸餾后，油成淡黃色。
催化劑A劑和B劑主要作用就是裂化凈化作用，單一催化劑達(dá)不到油品效果，根據(jù)我們多年經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)，和客戶(hù)的反饋，搭配A:B=1:2使用效果。 |
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