隨著全國各地的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)在基本很多家庭都有自己的私人轎車，從國內(nèi)汽車的數(shù)量不斷攀升就可以看出，汽車現(xiàn)在是到處都有，汽車多了自然也是好事，但是同時(shí)也衍生出一個(gè)問題，車輛多，需要對外來車輛進(jìn)行排查和分類的這個(gè)任務(wù)也很繁重，所以，現(xiàn)在很多小區(qū)都安裝有車牌識別系統(tǒng)，用來識別小區(qū)內(nèi)外車輛已經(jīng)結(jié)合收費(fèi)系統(tǒng)，對停留長時(shí)間的車輛進(jìn)行合理的收費(fèi)，車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)不僅在小區(qū)智能停車場管理系統(tǒng)中得到了廣泛使用，而且還拓展到了停車場系統(tǒng)等生活中很多領(lǐng)域，除了在小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)以外，還有用于私人車庫識別，下面就列出四個(gè)常見的應(yīng)用場景：
一、車牌識別系統(tǒng)在小區(qū)出入口中的應(yīng)用
車牌識別和小區(qū)出入口收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，主要用途是識別進(jìn)入小區(qū)的車輛是否是本小區(qū)在系統(tǒng)上有注冊的小區(qū)業(yè)主的車輛，如果是外來車輛，就可以查相關(guān)的資料，同時(shí)記錄進(jìn)入的時(shí)間，到出小區(qū)時(shí)進(jìn)行收費(fèi)根據(jù)。有車牌識別系統(tǒng)，甚至可以做到無人值守，配合支付寶或者微信等第三方應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)收費(fèi)，常見于各大小區(qū)和大型超市。
二、車牌識別系統(tǒng)在高速公路及收費(fèi)站中的應(yīng)用
高速公路上的應(yīng)用應(yīng)該是很多司機(jī)*為常見的一種，車輛�？亢螅詣�(dòng)顯示車輛走的公里數(shù)和需要收費(fèi)的金額，極大提高了收費(fèi)的效率以及溝通的成本。
三、車牌識別系統(tǒng)在個(gè)人停車車庫的應(yīng)用
近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不少人都有了自家的私人車庫，現(xiàn)在又是智能化發(fā)展趨勢，所有很多個(gè)人的車庫，讓車庫門和車牌識別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，只需要自己的車開到門前，車庫門自動(dòng)打開，方便有高端，*為常見的是用車庫滑升門或者渦輪硬質(zhì)快速卷簾門配合車牌識別系統(tǒng)。
四、車牌識別系統(tǒng)在工業(yè)快速卷簾門上的應(yīng)用
工業(yè)上應(yīng)用比較多的是，車牌識別系統(tǒng)和快速卷簾門或者快速堆積門聯(lián)動(dòng)，對車輛進(jìn)行識別放行，因?yàn)榭焖倬砗熼T常安裝在物流通道，有時(shí)候經(jīng)常會有不少車輛進(jìn)入，所以可以和車牌識別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，只放行特定的車輛進(jìn)入，從而不用有人值守或者每倆放行的車都需要配遙控器去控制這個(gè)快速門。常見的場所是自動(dòng)洗車房，只需要網(wǎng)上交費(fèi)，車牌自動(dòng)識別進(jìn)入洗車。
以上就是車牌識別系統(tǒng)在各方面上的應(yīng)用，相信在未來，也一定能開發(fā)出更多的應(yīng)用場景。
攝像機(jī)參數(shù)：
號牌識別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%
號牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%
數(shù)據(jù)接口方式：10/100M以太網(wǎng)TCP/IP
圖像傳感器：1/3″CMOS
有效像素：720P
*佳拍攝范圍：3-10米
工作溫度：-25℃~70℃
工作溫度：≤90%
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