港珠澳大橋兩地牌配額條件辦理港珠澳大橋兩地牌配額審批申請(qǐng)
港珠澳大橋預(yù)計(jì)使用壽命120年，比目前世界跨海大橋普遍使用壽命多出了20年。
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一項(xiàng)項(xiàng)震撼人心的世界紀(jì)錄！
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不僅如此，這座大橋還具有超高的顏值，航拍圖360度無死角，宛如一條巨龍橫亙?cè)诤Ｃ妫y怪會(huì)被英國(guó)媒體評(píng)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。
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但“搭積木”并不簡(jiǎn)單，而是融入了濃濃的技術(shù)含量�！按罘e木”包括高度達(dá)106米、重量超3000噸的鋼塔在海上“空中轉(zhuǎn)體90度”，再以高精度安裝，包括33節(jié)近8萬噸的隧道沉管在海底對(duì)接等等。
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“黑科技”
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除了整體工程，一些細(xì)節(jié)上“黑科技”的使用也讓這座大橋更加酷炫。
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夜晚港珠澳大橋亮起的燈光美輪美奐，殊不知這些燈光的背后是一個(gè)功能強(qiáng)大的BIM系統(tǒng)。這是世界上首次將BIM系統(tǒng)應(yīng)用在高速公路行業(yè)。這套系統(tǒng)可以讓大橋任意監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻隨時(shí)顯現(xiàn)，任何一點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)等事故，監(jiān)控視頻都將隨時(shí)捕捉，幾秒之內(nèi)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。BIM系統(tǒng)不僅滿足施工的需要，還會(huì)在后續(xù)大橋的運(yùn)行維護(hù)方面發(fā)揮巨大的作用。
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