東莞瀝青混凝土路面攤鋪施工/街道瀝青路面施工
本公司專業(yè)從事瀝青路面施工、瀝青路面養(yǎng)護(hù)、瀝青路面修補(bǔ)、瀝青路面劃線等交通工程�？蔀榭蛻籼峁└鞣N不同的瀝青混合料.永盛擁有專業(yè)的瀝青路面施工團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的瀝青路面施工器械（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、銑刨機(jī)、灑油車、掃地車等），承接深圳、東莞、廣州、惠州等周邊城市的瀝青路面施工項(xiàng)目工程.
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瀝青路面產(chǎn)生反射裂縫的原因以及預(yù)防措施
基層產(chǎn)生裂縫后，在溫度和行車荷載作用下，裂縫將逐漸反射到瀝青表面，路表面裂縫的位置形狀與基層裂縫基本相似，稱之為反射裂縫。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補(bǔ)，將對(duì)路面的使用壽命和行車舒適性帶來(lái)影響。裂縫的初期(1～2年內(nèi))對(duì)路面的使用性能無(wú)明顯影響但隨著裂縫的增大,雨水或雪水的逐漸侵入,導(dǎo)致裂縫兩側(cè)的路面結(jié)構(gòu)或土基含水量增加,甚至達(dá)到飽和狀態(tài),其結(jié)果是結(jié)構(gòu)層承載能力明顯下降,在大量行車荷載作用下,產(chǎn)生沖刷唧漿現(xiàn)象,加速路面破壞。
瀝青路面產(chǎn)生反射裂縫的原因
a由半剛性基層干縮開裂引起的反射裂縫或?qū)?yīng)裂縫
對(duì)于新鋪的半剛性基層，隨著混合料中水分的減少，要產(chǎn)生干縮和干縮應(yīng)力；水分減少得愈多愈快，產(chǎn)生的干縮應(yīng)力和干縮應(yīng)變就愈大。在較薄瀝青面層的情況下，半剛性基層的裂縫會(huì)由于溫度應(yīng)力而使面層底部先開裂，并較快形成反射裂縫。一旦行車產(chǎn)生的拉應(yīng)力與溫度應(yīng)力相結(jié)合，反射裂縫會(huì)形成得更快。在較厚瀝青面層的情況下，由于溫度應(yīng)力在表面**，基層的裂縫將促使面層先從表面開裂，然后逐漸向下傳播形成對(duì)應(yīng)裂縫。
b由半剛性基層溫縮開裂引起的反射裂縫
由于較高強(qiáng)度的半剛性基層可能會(huì)導(dǎo)致較大的干縮、溫度裂縫的產(chǎn)生,從而導(dǎo)致路面產(chǎn)生反射裂縫,同時(shí)雨水會(huì)從裂縫中下滲,并積聚在面層與基層中間,出現(xiàn)基層唧泥現(xiàn)象,降低了瀝青層與半剛性基層間的連接狀態(tài),從而加速了路面結(jié)構(gòu)的破壞。垂直位移是由行車荷載引起的下臥路面結(jié)構(gòu)在裂縫處的差動(dòng)位移，水平位移是由溫度變化或水分變化引起的膨脹和收縮。
瀝青路面產(chǎn)生反射裂縫的預(yù)防措施
合理選擇混合料的配比，控制細(xì)料數(shù)量,選用松弛性能好的**瀝青做瀝青面層。在缺少**瀝青的情況下，應(yīng)采取改善瀝青性質(zhì)的措施.在穩(wěn)定度滿足要求的前提下，優(yōu)先選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。
重視結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)護(hù)，并及早鋪筑上層或進(jìn)行封層以利于減少裂縫。在舊路面加罩瀝青路面結(jié)構(gòu)層前，可消路原面結(jié)后再加罩，或采用鋪設(shè)土工布、格扎柵后再加罩，以延緩反射裂縫的形成。
基層混合料應(yīng)在接近**含水量的狀態(tài)下碾壓，要防止碾壓時(shí)含水量過小，壓實(shí)度和強(qiáng)度不足造成強(qiáng)度裂縫。
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