全省供應國六車用柴油
2018年9月1日起，全省供應符合國六標準的車用柴油；2020年底前，全省實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、江海直達和內(nèi)河船用燃油“三油并軌”。
對油庫（包括企業(yè)自備油庫）、加油站、工業(yè)企業(yè)運輸車輛用油開展專項行動，對不合格柴油進行溯源，挖機DPF顆粒捕集器，堅決打擊不合格柴油的生產(chǎn)、銷售和使用。杜絕調(diào)和油組分以化工原料出售，取締黑加油站點。
環(huán)保部對柴油車的整頓是真心嚴格。但是大家也不用擔心，處理柴油車排放的黑煙顆粒只需加裝尾氣凈化器就可以了。
那做尾氣凈化產(chǎn)品的人那么多，為什么選擇美凈寶推土機尾氣凈化器呢？
當前柴油機械尾氣煙度進行處理的設備普遍采用DPF技術(shù)，即柴油顆粒捕集器（Diesel Particulate Filters）。其中被動再生DPF技術(shù)在柴油機械領域被廣泛應用，原因是價格相對主動再生DPF有明顯的優(yōu)勢，維修便捷。
挖掘機推土機等工程機械尾氣凈化器，為什么選美凈寶DPF顆粒捕集器，眾所周知，在新發(fā)布的《在用非道路柴油機械煙度排放限值及測量方法》規(guī)定中，在用非道路移動機械在正常工作狀態(tài)下，排氣煙度的光吸收系數(shù)應不超過規(guī)定的0.5m-1限值。而實際在京津冀地區(qū)銷售在用的叉車幾乎很難依靠原車排放達到這個排放要求，所以應該加裝尾氣凈化器（DPF顆粒凈化器）產(chǎn)品，叉車尾氣排氣合格。
由于被動再生DPF技術(shù)應用在非道路柴油機械領域，特別是排氣排溫低的工程機械、發(fā)電機組等領域無法使得被捕集到的碳顆粒物PM完全燃燒掉，會引起DPF凈化器產(chǎn)品的壓力持續(xù)上升，導致DPF堵塞堵死失效，進一步的引起發(fā)動機不可逆的損傷破壞。對這一隱患，成都凈天科技研發(fā)出一款新型反吹再生的尾氣凈化器，尾氣凈化器不需要拆下即可反吹再生，使再生時間縮短3-5分鐘，極大提升客戶的工作效率，并且配有背壓報警，即使提醒更換維護。
凈天科技綜合實力雄厚，技術(shù)水平高，售后服務完善。公司勤于市場發(fā)展需求，致力于打造叉車尾氣凈化器生產(chǎn)、銷售一站式服務，該產(chǎn)品用于工程機械尾氣凈化，因質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等方面均保持一定水準，頗受需求群體歡迎。
我們公司始終秉承“以顧客為中心，誠信交易”的原則為需求群體提供質(zhì)量優(yōu)異，價格實惠的工程機械尾氣凈化器。質(zhì)量打出市場，管理創(chuàng)造效益。用品質(zhì)好的高價值產(chǎn)品，結(jié)合科學規(guī)范的管理，公司業(yè)績?nèi)找嫣嵘�。凈天科技推薦需求群體選擇陸運;公路運輸;鐵路運輸?shù)奈锪鞣绞剑覀儗r刻為您關注產(chǎn)品的安全運輸。 |
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