點(diǎn)火迅速<5秒，燃燒噪音<68dB；
控制更安全可靠、溫度傳感器和過(guò)熱傳感器同步監(jiān)控。
開(kāi)機(jī)全程檢測(cè)、人性化設(shè)計(jì)、指示燈閃碼指示加熱器工況。
在工作電壓范圍內(nèi)、均能保證*佳的油氣混合比、燃燒效率高達(dá)80%以上。
采用與德國(guó)同步技術(shù)的燃油過(guò)濾及噴射技術(shù)、對(duì)車(chē)輛使用的燃油無(wú)特殊要求，適應(yīng)性更強(qiáng)。
采用高壓點(diǎn)火裝置、可靠性更高、壽命更長(zhǎng)；
加熱器啟動(dòng)時(shí)更省電、點(diǎn)火裝置的耗電量?jī)H為電熱塞點(diǎn)火結(jié)構(gòu)耗電量的1/20，大減輕了蓄電池的負(fù)擔(dān)；
加熱器進(jìn)油管可使用15米甚至更長(zhǎng)的油管，保證加熱器在安裝時(shí)不受加熱器與油箱距離之間的限制，而且加熱器不會(huì)因油管過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致功率下降。
該電噴系列加熱器已批量用于各種高檔客車(chē)、工程機(jī)械及軍事裝備等車(chē)輛，經(jīng)過(guò)冬季考驗(yàn)，使用效果很好。
加熱器廢氣排放滿(mǎn)足歐V發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求。 |
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電熱設(shè)備
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