抬頭顯示
抬頭顯示簡稱HUD，又被叫做平行顯示系統(tǒng)，是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。
它的作用，就是把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。
360全景環(huán)影
這套系統(tǒng)的核心就在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭，從而能夠獲取車輛周邊的實(shí)時(shí)影像。
這些圖像數(shù)據(jù)會(huì)先被回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中，電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。如果怕鳥瞰圖會(huì)影響對(duì)細(xì)節(jié)的觀察，還可以通過切換畫面在顯示器中選擇其他方向獨(dú)立的視圖。
這就保障了在倒車時(shí)可以兼顧多個(gè)方向的情況，再輔以雷達(dá)測距，倒車入位的難度大大降低。四個(gè)不同方向的畫面在中控臺(tái)的高清屏幕上顯示，提高汽車泊車的安全性和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)車身360度無盲區(qū)泊車輔助。
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