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地磅數(shù)字傳感器問(wèn)題：
在數(shù)字式汽車衡調(diào)試中，最難判斷和分析的就是傳感器故障。常見(jiàn)的傳感器故障有：
1. 傳感器信號(hào)線路故障：通常為通訊端口性能變差、數(shù)字模塊電源損壞等。一般有故障傳感器會(huì)
導(dǎo)致系統(tǒng)中其它數(shù)字傳感器無(wú)法與儀表正常通訊，儀表只能檢測(cè)到部分傳感器或全部都檢測(cè)不到連接的
數(shù)字傳感器，去除有故障傳感器，其余傳感器均工作正常；
2. 傳感器受潮導(dǎo)致的故障：數(shù)字傳感器受潮后，往往表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)后短時(shí)間（約20分鐘～2小時(shí)不
等）的數(shù)據(jù)漂移；暫時(shí)性的性能（如零點(diǎn)數(shù)據(jù)、線性等）參數(shù)改變；通訊可靠性明顯下降甚至常通訊；
輸出的數(shù)字嚴(yán)重跳動(dòng)甚至輸出超大或超小的異常數(shù)據(jù)；
3. 傳感器配組的故障：主要表現(xiàn)為使用的一組傳感器中存在兩只甚至多只通訊地址重復(fù)的傳感器
。一般通過(guò)自動(dòng)設(shè)置傳感器操作，會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表掃描到的傳感器數(shù)量和實(shí)際不一致。
案例1.某客戶一數(shù)字汽車衡，使用3個(gè)月后發(fā)現(xiàn)，每天開(kāi)機(jī)后，數(shù)據(jù)便開(kāi)始漂移近一個(gè)小時(shí)后才穩(wěn)定。
再次重開(kāi)機(jī)，一切表現(xiàn)正常。
通過(guò)檢測(cè)，讓傳感器連續(xù)通電工作24小時(shí)，馬上關(guān)機(jī)重開(kāi)，無(wú)漂移等現(xiàn)象�？梢猿醪酱_定，屬于傳感器
受潮。后逐個(gè)檢查發(fā)現(xiàn)，有2只傳感器每天首次開(kāi)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)都跳動(dòng)和漂移較長(zhǎng)時(shí)間，開(kāi)機(jī)預(yù)熱一段時(shí)間
后才正常。更換這兩只傳感器，故障消除
鄭州大衡地磅
2020.02.2 |
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