通常，當(dāng)塔機(jī)超高使用時(shí)會(huì)帶來如下的問題：
一、起升電機(jī)的功率和持續(xù)率問題
由于塔機(jī)的起升高度增加，電動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間增加，因此機(jī)構(gòu)的工作制發(fā)生變化，故需驗(yàn)算起升電機(jī)的發(fā)熱和持續(xù)率，以保證起升電機(jī)工作的可靠性。如經(jīng)驗(yàn)算，電機(jī)的工作持續(xù)率不夠，則需采取一系列措施解決，如減輕起升載荷或分階段提升等方法來解決上述問題。
二、風(fēng)荷載和自重的增加對(duì)塔機(jī)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度的影響和穩(wěn)定性問題
由于塔身的高度增加，塔機(jī)的自重增大，所以，必須對(duì)底部塔身強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算復(fù)核，如果強(qiáng)度和穩(wěn)定性不足可通過以下方法來解決，如可設(shè)法減小附著間距減小塔身的計(jì)算長度來解決塔身整體穩(wěn)定性問題，而對(duì)于單肢強(qiáng)度和穩(wěn)定性則可通過增加主弦桿的壁厚來保證較妥。
合理布置附著裝置的間距以改善塔身和附著裝置的受力，塔機(jī)超高使用后，由于塔機(jī)的使用高度增加，風(fēng)載荷也相應(yīng)的增大，塔身承受的水平力增大，塔機(jī)懸臂端彎矩增加，為了確保塔機(jī)使用的安全，一般可通過適當(dāng)?shù)販p小塔機(jī)懸臂端的高度、將爬升套架降至附著框架處或合理調(diào)整附著裝置的間距的方法來解決上述問題比較方便。
塔機(jī)位置的合理布置及支承、附著形式的選擇不同造型的建筑物，不同的施工工藝，塔機(jī)布置的方法也應(yīng)不同，如何進(jìn)行正確合理的選擇，這對(duì)于施工的安全性和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。
三、起升鋼絲繩防纏繞問題
當(dāng)塔機(jī)的起升高 度超過設(shè)計(jì)值后，由于起升鋼絲繩大多有自身的纏繞性，一般在穿繞起升鋼絲繩前需釋放，這雖在大部分塔機(jī)臂頭都有釋放裝置，但當(dāng)起升高度增加后起升鋼絲繩的纏繞問題越發(fā)嚴(yán)重，使起吊無法正常進(jìn)行，簡單的辦法是：選用防繞鋼絲繩和增大起升小車上二定滑輪之間的距離可以防止這種情況的發(fā)生。
四、起升機(jī)構(gòu)的容繩問題
塔機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)其起升高度有一定的限制，但是為了滿足建筑施工的需要，可以利用現(xiàn)有設(shè)備，在經(jīng)濟(jì)的前提下對(duì)塔機(jī)作相應(yīng)改造，以滿足超高使用的需要，但以下問題需要謹(jǐn)慎考慮。
起升高度的提高，勢必使起升鋼絲繩增加，一般解決方法有增大卷筒長度和增加卷筒的繞繩圈數(shù)二種方法，但應(yīng)注意的是如果采用增大卷筒長度的方法時(shí)應(yīng)考慮排繩角問題，如果是采用增加卷筒繞繩圈數(shù)的除了考慮排繩問題還應(yīng)復(fù)核起升電機(jī)的功率。
五、超高使用的塔機(jī)拆卸
塔式起重機(jī)的拆卸是塔機(jī)安全使用過程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，塔機(jī)的拆卸具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)和工藝難度，特別是超高使用的大型塔機(jī)，由于其使用高度較高，塔機(jī)的單件重量大，使它對(duì)拆卸的機(jī)械要求也相對(duì)提高，而且超高層建筑其頂面的面積小且形狀復(fù)雜。
目前，我們大多采用屋面吊或桅桿吊來輔助拆卸，對(duì)于大 |
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