在國內(nèi)大型城市中，除香港外的大灣區(qū)城市GDP的構(gòu)成中，先進(jìn)制造業(yè)增加值的占比較高，金融增加值的占比較低。根據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處的數(shù)據(jù)，香港四個(gè)主要行業(yè)中，金融業(yè)占比不斷提升，截至2018年末，金融業(yè)占本地GDP的比重已提升至19.8%，僅次于貿(mào)易及物流的21.2%。
一般來講退運(yùn)的時(shí)候會(huì)牽扯到哪些單據(jù)呢：
退運(yùn)貨物首先要考慮以下幾點(diǎn)問題：
*一，是要搞清楚是什么原因造成的退運(yùn)？
第二，時(shí)間問題，貨物進(jìn)出是否滿一年，超過一年的和沒超過一年的要做分別處理
第三，原進(jìn)出口貿(mào)易方式？是一般貿(mào)易出口？還是買單方式？還是不正常渠道出口？
第四，出口退稅問題，是否已經(jīng)退稅？如果退稅，海關(guān)肯定要你補(bǔ)回去
另外退運(yùn)貨物需要注意的幾點(diǎn)問題：
一、依據(jù)以上進(jìn)口退運(yùn)規(guī)定，企業(yè)申報(bào)時(shí)應(yīng)真實(shí)簡要的備注“退運(yùn)原因”，方便海關(guān)確定貨物的征免方式；
二、根據(jù)《海關(guān)對出口退稅報(bào)關(guān)單管理辦法》中“企業(yè)證明其貨物未辦理出口退稅或所退稅款已退回稅務(wù)機(jī)關(guān)，海關(guān)方予辦理該批貨物的退運(yùn)手續(xù)” 的規(guī)定 ，企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)應(yīng)備注是“附退稅黃聯(lián)”還是“附稅款退回證明”，從而海關(guān)確定是否接受企業(yè)退運(yùn)進(jìn)口的申報(bào)；
三、根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)辦法，出口貨物退運(yùn)進(jìn)口的貨物無論是否屬于征稅范疇，其監(jiān)管方式都應(yīng)當(dāng)為“退運(yùn)貨物”；
四、復(fù)運(yùn)進(jìn)口的退運(yùn)貨物的申報(bào)價(jià)格應(yīng)與原出口申報(bào)價(jià)格保持一致，由于特殊原因造成復(fù)運(yùn)進(jìn)口貨物產(chǎn)生貶值的情況，應(yīng)向海關(guān)主動(dòng)出示相關(guān)證明材料，海關(guān)應(yīng)依據(jù)相關(guān)管理規(guī)定予以酌情處理；五是企業(yè)要加強(qiáng)對海關(guān)關(guān)于“退運(yùn)貨物”相關(guān)管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，盡量避免由于對政策的不了解延誤了退運(yùn)時(shí)限造成不必要的損失。 |
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