河南周邊出口到德國漢堡鐵路運(yùn)輸中歐班列
一、開行線路
鄭歐班列主體運(yùn)行線路為鄭州—漢堡/慕尼黑/列日，
經(jīng)阿拉山口和二連浩特兩個(gè)口岸出（入）境，途經(jīng)哈薩克斯坦
（蒙古）、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個(gè)國家，
鄭州-漢堡全程10214公里（經(jīng)二連10484公里），
鄭州-慕尼黑全程10650公里（經(jīng)二連10920公里），
鄭州-列日全程10765公里（經(jīng)二連11034公里），
歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)、2次換軌，運(yùn)行時(shí)間15天左右，
比海運(yùn)節(jié)約22-27天，比空運(yùn)節(jié)約資金重貨80%，
輕貨20%。2018年5月18日，鄭中亞班列（鄭州-阿拉木圖/塔什干）
順利開行并于9月19日實(shí)現(xiàn)常態(tài)化；2018年12月7日，
鄭歐班列國際物流通道向南延伸，鄭東盟班列（鄭州-越南河內(nèi)）順利開行。
3月，中國正從新冠疫情大流行和隨之而來的封鎖中慢慢恢復(fù)，貨運(yùn)量開始激增。事實(shí)證明，鐵路是一種很受歡迎的運(yùn)輸方式，因?yàn)楹娇肇浳锏膬r(jià)格正在飆升，而對(duì)于那些積壓的產(chǎn)品來說，海運(yùn)需要的時(shí)間太長。然而，歐洲市場現(xiàn)在大多數(shù)行業(yè)都在經(jīng)歷封鎖。盡管如此，5月份還是被很多人認(rèn)為是創(chuàng)紀(jì)錄的一個(gè)月，隨后的6月份更是超額完成任務(wù) |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 商務(wù)服務(wù) >>
進(jìn)出口代理
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息
