贊比亞海運、銅帶省謙比希芒古MANGU海運盧薩卡海運門到門運輸
贊比亞共和國是非洲中南部的一個內陸國家，大部分屬于高原地區(qū)。地處非洲南部，是世界知名的礦產出口國家，銅蘊藏量9億多噸，約占世界銅總蘊藏量的6%，素有“銅礦之國”之稱，銅出口量居世界第四位。中贊兩國一直有比較良好的外交關系。兩國簽有貿易協(xié)定、多個經濟技術合作協(xié)定、科學技術合作協(xié)定、文化協(xié)定等。自1967年以來，中國援贊共有坦贊鐵路、公路、玉米面廠、紡織廠、打井供水、調頻電臺等37個成套項目以及18個技術合作項目。近些年來，隨著中國資本越來越多的走出國門，贊比亞成為中國企業(yè)在非洲最為青睞的國家之一。
坦桑尼亞中轉路線：
中國各口岸— 達累斯薩拉姆(Dar es Salaam)— 屯杜馬(Tunduma)— 納孔德(Nakonde) — 盧薩卡(Lusaka)—基特韋(Kit w e)/盧安夏(Luanshya)/ 銅礦省(Copperbelt)/卡布韋(Kabwe)/卡盧盧希(Kalulushi)/索盧韋齊(Solwezi)；（陸運路程約：2100 公里）
中國 — 達累斯薩拉姆，海運40天左右；
達累斯薩拉姆清關，10個工作日；
達累斯薩拉姆 — 屯杜馬，陸運3天左右；
屯杜馬、納孔德邊境轉關，3個工作日；
納孔德 — 盧薩卡、基特韋，4天左右；
全程：60天左右.
陸運貨重注意：含箱重20尺柜<24噸；含箱重40尺柜<28噸。
我們的路線：中國任意港口 至 坦桑尼亞達累斯薩拉姆 - 贊比亞區(qū)域服務的區(qū)域：贊比亞盧薩卡 謙比希 銅帶省 芒古地區(qū)全程天數(shù)： 55-60天我司贊比亞成功案例：江西中煤贊比亞某公路項目中銅礦業(yè)謙比希銅礦項目 |
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