軸承的潤滑是利用油膜將相對運(yùn)動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點(diǎn)接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。如能高度重視軸承潤滑技術(shù)，則能保證軋輥軸承在預(yù)定的工作壽命期間，保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。
在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)軋輥軸承潤滑存在以下一些問題：
�。�1）在軋機(jī)工作輥高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，易使軸承座內(nèi)部的密封損壞，造成潤滑脂外泄到乳化液系統(tǒng)，污染乳化液，影響軋制帶材的表面質(zhì)量；
�。�2）由于乳化液帶壓噴射，乳化液滲入到軋輥軸承座內(nèi)，造成油脂乳化，潤滑功能失效，易引起軸承燒損，軸承消耗過大；
�。�3）潤滑劑中含有大量的水分，潤滑脂軟化、變色，使軸承滾動表面形成塊狀蝕點(diǎn)；
�。�4）軸承在工作時所產(chǎn)生的熱量一部分需要系統(tǒng)自身吸收并散發(fā)，對于高速重載軋機(jī)需要強(qiáng)制散熱，軸承潤滑系統(tǒng)需要很好地解決這個問題；
對軋輥軸承的失效分析表明，軋輥軸承的正常運(yùn)行實(shí)際上從沒有因正常接觸壓力引起的疲勞破壞而中止，軸承的失效主要是潤滑不良、機(jī)械雜質(zhì)和水分的侵入導(dǎo)致的。潤滑劑中的水分不管是溶解的還是游離的，都會給軸承的使用壽命帶來有害影響。水能侵蝕軸承，縮短軸承的使用壽命，還可以進(jìn)入軸承滾道表面的微觀裂紋造成腐蝕和氫脆，加速裂紋的擴(kuò)展，使軸承提前發(fā)生較大面積的剝落。
軋機(jī)軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是潤滑設(shè)施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力，因此一般情況下在小型、簡單的四輥軋機(jī)上廣泛應(yīng)用脂潤滑。在現(xiàn)代復(fù)雜、高精度、重載、高速、高溫等工況下工作的軋機(jī)使用油潤滑，油潤滑的方式主要有油霧潤滑與油氣潤滑。 |
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