| 板料沖壓成型是汽車(chē)鈑金件的關(guān)鍵加工技術(shù),特別是轎車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)板沖壓成型最容易出現(xiàn)拉裂或暗裂缺陷.由于此缺陷不可修復(fù),從而導(dǎo)致原材料報(bào)廢,廢品率升高,是很多整車(chē)制造廠都沒(méi)有得到徹底解決的技術(shù)難題.在全面深入分析轎車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)板沖壓成型暗裂缺陷的原因及影響因素的基礎(chǔ)上,通過(guò)在某整車(chē)制造廠沖壓車(chē)間生產(chǎn)一線對(duì)各種可能的解決方案進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)和驗(yàn)證,找到了一種既不改變模具結(jié)構(gòu),又不增加材料表面的油污污染,且不必對(duì)現(xiàn)有工藝方法進(jìn)行大的技術(shù)改進(jìn)的方法——塑料薄膜覆蓋沖壓法,徹底解決了轎車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)板沖壓成型最容易出現(xiàn)拉裂或暗裂缺陷的問(wèn)題.該方法經(jīng)濟(jì)實(shí)用,并適合于大批量流水線作業(yè)生產(chǎn) |
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