新能源汽車電機(jī)在汽車行業(yè)中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應(yīng)用需求越來越廣泛,電機(jī)對(duì)拖在產(chǎn)品研發(fā)耐久及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行嚴(yán)格的測試與分析顯得尤為重要。新能源汽車電機(jī)對(duì)拖測試系統(tǒng)參照國標(biāo)要求和各項(xiàng)電機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn),對(duì)電機(jī)試驗(yàn)?zāi)康�、試�?yàn)步驟和試驗(yàn)方法進(jìn)行型式驗(yàn)證測試。
新能源汽車電機(jī)對(duì)拖測試系統(tǒng)采用模塊化、一體式設(shè)計(jì)，操作部分符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，能完成手動(dòng)/自動(dòng)模式控制，驅(qū)動(dòng)及加載系統(tǒng)由客戶提供被測件。系統(tǒng)分為機(jī)械系統(tǒng)、模擬保障系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和上位機(jī)軟件系統(tǒng)三部分組成。
●機(jī)械系統(tǒng)：整體平臺(tái)、快速裝夾系統(tǒng)、軸系連接部分等設(shè)備組成。
●模擬保障系統(tǒng)：環(huán)境倉、溫控系統(tǒng)等設(shè)備組成。
●電氣系統(tǒng)：雙向驅(qū)動(dòng)直流電源、傳感器（轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、振動(dòng)、溫度）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、電流傳感器采集、電參數(shù)測量設(shè)備、報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)備組成。
●軟件系統(tǒng)：上位機(jī)測試軟件分為數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機(jī)根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目完成試驗(yàn)控制、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出等功能。
一、試驗(yàn)項(xiàng)目：
堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)載試驗(yàn)、空載試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、負(fù)載特性試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、電動(dòng)工況、發(fā)電工況等
二、主要應(yīng)用
●乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)
●商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)
●物流車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)
●重型卡車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng) |
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