電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，zd6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋 轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋根據(jù)任意兩條電流特征曲線(xiàn)的各組橫坐標(biāo)相同的數(shù)據(jù)點(diǎn)之間連線(xiàn)的邊權(quán)重值和歐式距離，確定任意兩條電流特征曲線(xiàn)之間的歐式距離。,道岔的正常工作關(guān)系到軌道交通網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，使用網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)線(xiàn)可以大程度地降低各類(lèi)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行的干擾，也可以避免不法分子對(duì)軌道交通關(guān)鍵設(shè)備的惡意攻擊進(jìn)一步地，數(shù)據(jù)管理中心還與第二交換機(jī)連接的中央服務(wù)器，用于對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行集中管理。,通過(guò)擠脫組件內(nèi)設(shè)置的彈性件轉(zhuǎn)向塊和卡接柱，彈性件的一端通過(guò)螺堵進(jìn)行限位和調(diào)整，在彈性件和轉(zhuǎn)向塊的推動(dòng)下使得卡接柱密貼于動(dòng)作桿內(nèi)鑲塊的卡接槽內(nèi)，能夠使鎖閉體和動(dòng)作桿聯(lián)結(jié)，順利完成正常道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)作擠脫組件內(nèi)設(shè)有碟簧裝置。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。zd6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋 轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋另外，還可以采用位移傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)缺口大小，并將缺口大小以數(shù)字形式進(jìn)行顯示和保存為主要特征。,可選地，通過(guò)聚類(lèi)運(yùn)算將任一工作階段對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)集數(shù)據(jù)分為不同的曲線(xiàn)類(lèi)別，在同一坐標(biāo)系中，對(duì)任一工作階段對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)集數(shù)據(jù)中的任意兩條電流特征曲線(xiàn)，確定每一組橫坐標(biāo)相同的數(shù)據(jù)點(diǎn)之間連線(xiàn)的邊權(quán)重值。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿(mǎn)足不 |
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