TB/T3237泡沫材料阻燃技術(shù)測試
TB 3237動車材料防火測試
資訊：日前，俄羅斯莫斯科地鐵發(fā)生火災(zāi)，約4500名乘客被疏散，其中約52人受傷。莫斯科市緊急情況總局隨后證實，該火災(zāi)原因是電線短路致電纜起火。莫斯科地鐵火災(zāi)無疑對地鐵建設(shè)敲響了加強(qiáng)消防工作的警鐘，當(dāng)?shù)匮杆儆行У貙?shù)千名乘客組織疏散的經(jīng)驗也值得我們學(xué)習(xí)。
TB/T3237泡沫材料阻燃技術(shù)測試- 標(biāo)準(zhǔn)描述
TB/T3237適用于*高運營速度低于200 km/h 的動車組用阻燃材料，TB/T3237規(guī)定了動車組用阻燃材料的技術(shù)要求及試驗方法。
TB/T3237泡沫材料阻燃技術(shù)測試方法：
（1）氧指數(shù)測試 (橡膠材料GBT10707;纖維增強(qiáng)塑料GBT8924;紡織品GBT5454;其他GBT2406.2)
（2）燃燒性能測試（UIC564-2）
(3) 煙霧密度測試 GB8323
（4）煙霧毒性測試 TB3237(8種氣體分析)
TB/T3237泡沫材料阻燃技術(shù)測試技術(shù)要求分為兩大類：
一類是根據(jù)內(nèi)裝材料應(yīng)用的部位進(jìn)行技術(shù)要求；另一類是根據(jù)內(nèi)裝材料氧指數(shù)及燃燒性能進(jìn)行技術(shù)要求
TB/T3237與TB/T 3138區(qū)別
TB/T 3237適用于動車組用內(nèi)裝材料的阻燃測試，而TB/T 3138則適用于機(jī)車車輛阻燃材料。
TB/T 3237包括了氧指數(shù)測試、燃燒性能測試、煙霧密度和毒性測試，而TB3138只包括氧指數(shù)測試、45度角燃燒和煙霧密度測試，沒有毒性測試。 |
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