車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 北京車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 海淀車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 王亞麗 I89-IOI5-IO33 海淀區(qū)蘇州街銀豐大廈2號樓701室
北京市正在完善針對新能源小客車的地方補貼新標(biāo)準(zhǔn),并有望明年1月出臺,具體補貼額度預(yù)期在3.5萬元到6萬元人民幣之間,比亞迪等企業(yè)希望其相應(yīng)車型可以獲得補貼。北京市新能源汽車發(fā)展促進中心的內(nèi)部人士表示,該補貼標(biāo)準(zhǔn)正在等待批復(fù),預(yù)計近期就會公布,北京市的補貼額度將與國家的補貼額度按照1∶1的比例進行配比!侗本┦惺痉稇(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》也在制定之中,進入該目錄后才可以獲得北京市的對應(yīng)補貼,但進入該目錄的具體車型還未最終確定。北汽E150EV車型、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰純電動車目前均有可能入選該目錄。比亞迪、江淮汽車等多家品牌負責(zé)新能源汽車業(yè)務(wù)的工作人員透露,公司高層正在和北京市有關(guān)部門溝通,希望能申請進入該目錄。據(jù)比亞迪北京地區(qū)經(jīng)銷商人士表示,公司e6車型很有可能進入該目錄,由于北京市主推純電驅(qū)動車型,所以比亞迪秦車型可能因為其混合動力的屬性而進入名錄難度很大。根據(jù)《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解》中的要求,到2017年底,北京市要發(fā)展20萬輛新和清潔能源汽車。此次新能源汽車補貼新政策的出臺,將進一步加速新能源汽車的發(fā)展和普及。
海淀 2008年 車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 北京市正在完善針對新能源小客車的地方補貼新標(biāo)準(zhǔn),
朝陽 2010年 車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 并有望明年1月出臺,
海淀 2009年 車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 具體補貼額度預(yù)期在3.5萬元到6萬元人民幣之間,王亞麗 I89-IOI5-IO33
大興 2003年 車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 比亞迪等企業(yè)希望其相應(yīng)車型可以獲得補貼。
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豐臺 2004年 車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 公司高層正在和北京市有關(guān)部門溝通,
豐臺 2007年 車指標(biāo)公司轉(zhuǎn)讓 北汽E150EV車型、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰純電動車目前均有可能入選該目錄。
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電子車牌今年有望啟動試點
剛公布不久的《北京市2013-2017年機動車排放污染工作方案》任務(wù)分解表中提到,2014年起,本市將制定差別化停車收費政策調(diào)整完善方案,并從2015年起正式實施。對此,市交通委副主任新聞發(fā)言人方平表示,對停車收費政策目前正在加強調(diào)研,希望能夠利用價格政策,調(diào)節(jié)停車資源的使用,減少中心城區(qū)停車。任務(wù)分解表中還提到研究制定智能化車輛電子收費識別系統(tǒng)等配套政策,其中也包括電子車牌,今年兩會上代表也比較關(guān)注。此前,公安部副部長、北京市委常委、北京已納入了試點范圍。市公安局局長傅政華接受采訪時表示,隨著機動車保有量越來越大,啟用電子車牌是必然趨勢。而且“啟用電子車牌不是做不做的問題,但電子車牌全國要有統(tǒng)一的制式,關(guān)鍵在于核心芯片的管理等。而是已經(jīng)進入試點階段,很多技術(shù)性的問題,如非接觸識別、配套設(shè)備等,還要經(jīng)過試驗、試點、完善后才能推廣。方平表示,目前電子車牌試點工作已進入準(zhǔn)備階段,交通技術(shù)部門正在與國家有關(guān)部門進行研究。據(jù)了解,按照計劃,今年將啟動電子車牌試點工作。
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