【柴油車用尿素設(shè)備】基本說明：
國內(nèi)車用尿素主要是從農(nóng)業(yè)尿素提純得來，其主要原理是：1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3）每水解結(jié)晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用農(nóng)業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。
我公司柴油車用尿素設(shè)備的主要特點：
1、處理效率高，質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì)極高，澄清透明； 2、系統(tǒng)能耗低，為客戶大大節(jié)省運行費用； 3、原料選擇簡單，價格便宜，容易獲��； 4、系統(tǒng)可以模塊化設(shè)計，升級改造容易；
【柴油車用尿素設(shè)備】產(chǎn)品特點：
執(zhí)行標準：Q/YTHB001-2013(車用尿素溶液)
包裝規(guī)格: 1000kg/1000L
產(chǎn)品性能:
1.本品為NOx選擇性催化還原劑，以32.5%的超純度尿素及純水合成，適用于所有歐Ⅳ、歐Ⅴ排放柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。本品為SCR技術(shù)的標準配置。
2.本品通過與NOx產(chǎn)生選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)換成氮氣、氧氣、水，從而降低氮氧化合物的排放。
3.車用尿素溶液與SCR技術(shù)配合可以有效降低油耗，有效降低氮氧化合物排放
車用尿素溶液是清澈、無色無味無毒的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車尾中NOx及微粒的排放，降低油耗。為滿足國IV排放標準的要求，選用SCR尾氣控制技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達標。目前，我國符合國IV排放標準的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術(shù)。
SCR轉(zhuǎn)化器中最重要的部分就是車用尿素溶液，當它未進入SCR轉(zhuǎn)化器之前已被灼熱的廢氣轉(zhuǎn)化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)的NOx產(chǎn)生化學反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氮氣和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。 |
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