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浙江康滿家新營銷有限公司
| 聯(lián)系人：李冉
先生 (店長) |
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| 橫林精工JGD-65C 0.8KW40000轉(zhuǎn) 高精度 木工、雕刻電主軸 |
橫林精工 JGD-65C 0.8KW 40000轉(zhuǎn) 高精度 木工、雕刻電主軸
公司介紹： 橫林精工一家專業(yè)從事非標(biāo)主軸開發(fā)和常規(guī)電軸系列產(chǎn)品生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，4年500余家成功非標(biāo)主軸開發(fā)經(jīng)驗，成功幫助南航、上海交大等國內(nèi)十余所知名院校合作開發(fā)，更成功幫助貴州航天、華辰股份、寶雞西力、余姚新新等國內(nèi)上百家知名企業(yè)成功完成開發(fā)，大幅度提升了設(shè)備的新競爭力�，F(xiàn)在橫林精工人，依靠著互聯(lián)網(wǎng)，更開發(fā)出了一套全新的電主軸合作商業(yè)模式，這套模式已經(jīng)讓諸多與我們合作的企業(yè)受益
產(chǎn)品參數(shù)：
品牌 橫林精工 主軸錐孔 16 額定轉(zhuǎn)速 40000（rpm）
*大轉(zhuǎn)速溫升 20（℃） 動平衡 0.05（mg） *大轉(zhuǎn)速噪音 20（db）
錐孔振擺 0.015（mm ） 適用機床 數(shù)控機床
行業(yè)新聞：
LYC品牌盾構(gòu)主軸軸承的盾構(gòu)機，
6月15日，隨著裝有LYC品牌盾構(gòu)主軸軸承的盾構(gòu)機，成功地將上海鬧市區(qū)伊犁路10號地鐵線過街隧道勝利貫通，結(jié)束了國內(nèi)盾構(gòu)機不使用國產(chǎn)主軸承的局面，標(biāo)志著我國盾構(gòu)主軸軸承已經(jīng)具備了替代國外軸承的實力，國外軸承壟斷全球盾構(gòu)機市場的局面將為此發(fā)生改變。
盾構(gòu)主軸軸承是盾構(gòu)機的核心部件，由于受使用工況的影響，對產(chǎn)品的精度、運行的可靠性等有嚴(yán)格要求，其核心技術(shù)僅國際少數(shù)知名軸承企業(yè)所掌握，并壟斷著全球盾構(gòu)機軸承市場。為打破國外壟斷，國家將盾構(gòu)主軸軸承的研制列入國家863計劃，并交給公司研制。為此，作為主研單位的公司牽頭組建了強大的技術(shù)研發(fā)團隊，發(fā)揚首創(chuàng)精神，充分發(fā)揮企業(yè)幾十年來在材料應(yīng)用、產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢測、實驗等方面積累的雄厚的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，攻克了十余個關(guān)鍵技術(shù)問題，在核心技術(shù)的研究中上取得了多項突破，并獲得國家專利、專有技術(shù)等6項，*終經(jīng)過3年攻關(guān)，圓滿完成國家規(guī)定的任務(wù)。
產(chǎn)品知識新聞：
轉(zhuǎn)軸是高速電主軸的主要回轉(zhuǎn)體。他的制造精度直接影響電主軸的*終精度。成品轉(zhuǎn)軸的形位公差尺寸精度要求很高，轉(zhuǎn)軸高速運轉(zhuǎn)時，由偏心質(zhì)量引起震動，嚴(yán)重影響其動態(tài)性能，必須對轉(zhuǎn)軸進行嚴(yán)格平衡測試。部分安裝在轉(zhuǎn)軸上的零件也應(yīng)隨轉(zhuǎn)軸一起進行動平衡測試。
（2）潤滑系統(tǒng)采用良好的潤滑系統(tǒng)對高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進行潤滑，潤滑油不可再回收，對空污染較嚴(yán)重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進軸承，潤滑作用的同時還起到散熱的作用。
橫林精工 JGD-65C 0.8KW 40000轉(zhuǎn) 高精度 木工、雕刻電主軸 |
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