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東莞空壓機(jī)配件批發(fā)公司
| 聯(lián)系人：羅生
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話：0769-85104497 |
| 手 機(jī)：13925857792 |
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| 壽力空壓機(jī)大修 |
本公司供應(yīng)壽力空壓機(jī)大修、02250048-317壽力空壓機(jī)軸套。 SPM提高了預(yù)防保養(yǎng)功能 :聯(lián)接在定子上的震波監(jiān)測器，或加速度計，可以監(jiān)視壓縮機(jī)軸承狀況。
軸承使用壽命延長:美國壽力螺桿機(jī)公司軸承的優(yōu)越排列及設(shè)計,延長了壽力壓縮機(jī)軸承的使用壽命.表面處理過的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼表面加涂層(防止銹蝕、污染)。這種涂層經(jīng)過美國食品和藥物管理局批準(zhǔn)為食品級�？商峁o油的高品質(zhì)空氣提供無油的高品質(zhì)空氣，空氣緩沖密封設(shè)計可防止?jié)櫥蜐B入壓縮室和壓縮氣流中•易于保養(yǎng)的裝設(shè)空間上翻開式隔音門板的設(shè)計比左右拉開式門板節(jié)省時間,并且容易控制內(nèi)部的維修保養(yǎng)。軸承（西方人寫作“Bearing”，日本人稱“軸受”）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。中國是世界上較早發(fā)明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料看，中國最古老的具有現(xiàn)代滾動軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承，出現(xiàn)于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。新中國成立后，特別是本世紀(jì)七十年代以來，在改革開放的強(qiáng)大推動下，軸承工業(yè)進(jìn)入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期。在十七世紀(jì)末，英國的C.瓦洛設(shè)計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對發(fā)展?jié)L動軸承的設(shè)計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻(xiàn)。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎(chǔ)。在建國五十年來，中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就。 |
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