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泊頭市宇天機(jī)械加工有限公司
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| 鑄鋁件風(fēng)機(jī)外殼 |
鑄鋁件有優(yōu)良的機(jī)械,物理性能,它可以有各種不同的強(qiáng)度,硬度,韌性配合的綜合性能,還可兼具一種或多種特殊性能,如耐磨,耐高溫和低溫,耐腐蝕等。
鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬,重量*輕的只有幾克,*重的可達(dá)到400噸,壁厚*薄的只有0.5毫米,*厚可超過1米,長度可由幾毫米到十幾米,可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。一般對鑄鋁件的外觀質(zhì)量,可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度,表面的細(xì)微裂紋可用著色法,磁粉法檢查。對鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量,可用音頻,超聲,渦流,X射線和γ射線等方法來檢查和判斷。
鑄鋁件鑄造方法選擇的原則:鑄鋁件優(yōu)先采用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低,生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)周期短。當(dāng)濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型,干砂型或其它砂型。鑄鋁件鑄造方法應(yīng)和生產(chǎn)批量相適應(yīng),低壓鑄造,壓鑄,離心鑄造等鑄造方法,因設(shè)備和模具的價格昂貴,所以只適合批量生產(chǎn),鑄鋁件可以單件鑄造也可批量生產(chǎn)。鑄鋁件在生活中的應(yīng)用比較廣泛,大家對鑄鋁件都有一個好的評價。
首先,鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢,特別是在汽車輕 量化以來,鑄造鋁合金鑄件在轎車工業(yè)中得到了廣泛的運(yùn)用。
第二,鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強(qiáng)度則較高。因此在接受一樣載荷條件下選用鋁合金鑄件,能夠減輕布局的分量,故在航空工業(yè)及動力機(jī)械和運(yùn)送機(jī)械制作中,鋁合金鑄件得到廣泛的運(yùn)用。
第三,鋁合金具有杰出的鑄造功能。因?yàn)槿埸c(diǎn)較低,故能廣泛選用金屬型及壓力鑄造等鑄造辦法,以進(jìn)步鑄件的內(nèi)涵質(zhì)量,尺度精度和外表光潔程度以及出產(chǎn)功率。鋁合金因?yàn)槟Y(jié)潛熱大,在分量一樣條件下,鋁液的凝結(jié)進(jìn)程時刻連續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長得多,放流動性杰出,有利于鑄造薄壁和布局雜亂的鑄件。鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等,在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時,缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),從而造成工時、原材料和能源的嚴(yán)重浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產(chǎn)中要采取一定的處理措施,目前使用*普遍的技術(shù)是浸滲處理,即堵漏。所謂“浸滲”,就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。
鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源,所以這種材料的應(yīng) |
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