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二方面是政治成本巨大，退出歐元區(qū)的國家就是一個(gè)單一國家，休想在搭上歐元和歐盟的整體影響力。像英國有自己的貨幣都沒有退出歐盟，就是基于這種考慮，英國至少還有一個(gè)英聯(lián)邦組織發(fā)揮影響力。其他國家，例如希臘等更不要說了，就算是意大利，西班牙如果退出歐元區(qū)，可能在歐元區(qū)的影響力和公信力都將大打折扣，變成什么都不是的國家�！‘�(dāng)期的狀況是，歐元區(qū)的核心國家，大家對歐元區(qū)的任何國家退出歐元，*近一兩年乃至于之前一直都沒有任何概念，對這種退出與進(jìn)來的認(rèn)知還是停留在建立歐元的靜態(tài)認(rèn)知中，到目前為止對于歐元區(qū)的不符合條件的國家還是采取的救援措施和制定要求服從的財(cái)政撙節(jié)措施。但是現(xiàn)實(shí)的情況是，忽視部分國家需要退出歐元區(qū)的存在性，特別是對于歐元建立相關(guān)的退出機(jī)制未來將在所難免，不然對歐元區(qū)的發(fā)展，特別是對歐元的發(fā)展壯大不利。
目前金融市場風(fēng)向琢磨不定，甚至有些類似當(dāng)前我國暴雨成災(zāi)的天時(shí)。在這種陰晴不定的天時(shí)之下，如果駕駛的是金市保證金投機(jī)的快艇，無疑存在很大難度，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事故的概率也會偏高。這對駕駛者而言，駕駛快艇的經(jīng)驗(yàn)，以及洞悉天時(shí)和超短期風(fēng)向的經(jīng)驗(yàn)都要求很高。很顯然，我們相當(dāng)多的投機(jī)者都不具備駕駛金市投機(jī)快艇在風(fēng)雨天時(shí)中游刃有余的穿梭經(jīng)驗(yàn)�！”本⿻r(shí)間7月17日即周二晚間22:00，伯南克將在華盛頓美國會參議院金融委員會做半年一次的《致國會貨幣政策報(bào)告》，筆者將之稱之為伯南克的半年報(bào)；同時(shí)周三晚上美國會參議院金融委員會將接受美聯(lián)儲主席伯南克提交的貨幣政策國會報(bào)告半年報(bào)。
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