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詳細(xì)說明

都在猜共享單車之后該共享啥？

結(jié)果，一夜之間“共享充電寶”就忽然出現(xiàn)在公眾視野之中

在共享經(jīng)濟(jì)火熱的當(dāng)下

錯過了民宿、網(wǎng)約車、共享單車這一連串的風(fēng)口之后

資本市場又發(fā)現(xiàn)了新大陸

既然沒有風(fēng)口那就創(chuàng)造一個(gè)風(fēng)口

于是乎共享充電寶就橫空出世了

所以

想趕上這一波共享充電寶的鄉(xiāng)親們

還不趕快上車?！

有多少人得了手機(jī)沒電恐懼癥？

讓我們先來做一個(gè)簡單的市場分析：

你有沒有發(fā)現(xiàn)，無論是在餐館、機(jī)場還是其他一些公共場合，低頭族已經(jīng)成為了大多數(shù)。

而其中，有一部分人患有一種嚴(yán)重的“病”----手機(jī)沒電恐懼癥。有的人看到手機(jī)電量低于20%時(shí)就開始焦慮，手機(jī)一旦沒電，就感覺同外界失聯(lián)，甚至出現(xiàn)恐慌、身體不適、惡心出汗等癥狀�？梢娙藗儗τ谑謾C(jī)電量的剛需程度。

2016年，智能手機(jī)出貨量達(dá)5.22億部，占同期國內(nèi)手機(jī)出貨量的93.2%，智能手機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)前市場的主流產(chǎn)品，甚至成為人身體的一部分。而眾所周知，目前智能機(jī)*大的瓶頸就是電池續(xù)航能力，在革命性的電池材料技術(shù)得到普及之前，共享充電寶將存在一定的市場需求。

當(dāng)然，有人覺得共享充電寶解決的痛點(diǎn)還不夠痛，認(rèn)為充電寶普及率相較汽車、單車高很多，所以不需要共享了。但仔細(xì)想想，對于出行人群而言，隨身背一個(gè)笨重的充電寶算不上是一種很好的體驗(yàn)，對于工作繁忙的快節(jié)奏群體來說，出門前給充電寶及時(shí)充好電也是一件麻煩的事。

說完了需求，再來看看供給。

目前，公共場所的插座資源原本就很少，一些餐廳、咖啡廳與充電寶平臺形成了“默契”，直接將插座電源切掉，免費(fèi)充電電源變得更加稀缺。

是啊，用插座直充，多么不互聯(lián)網(wǎng)啊！

都2017年了，在餐廳不用共享充電寶顯得多LOW��！

嗯，剛需，沒毛病。

不過，雖然各大做共享充電寶的企業(yè)都在積極融資，那些注入資本的產(chǎn)業(yè)巨頭，有的來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，例如騰訊；有的來自硬件制造行業(yè)，例如富士康，共享充電寶已經(jīng)蓄勢待發(fā)。

但對于群眾來說，充電寶的前景仍存在一定質(zhì)疑，安全方面也是一個(gè)隱患。充電寶自燃、爆炸的事件不在少數(shù)。

（充電寶內(nèi)心cos：我能怎么辦，我也很絕望啊~）

話再轉(zhuǎn)回來。

現(xiàn)代電子產(chǎn)品，尤其是智能產(chǎn)品，爆炸現(xiàn)象已不在少數(shù)�；貧w根本還是因?yàn)槠渲悄苡布a(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，企業(yè)又急于將產(chǎn)品推向市場，導(dǎo)致智能產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保障，影響品牌形象。

錯過了民宿

錯過了網(wǎng)約車

錯過了共享單車