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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司
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| ATX-200液壓復(fù)軌器 |
ATX-200型吊復(fù)式復(fù)軌器，現(xiàn)場(chǎng)組裝方便、起復(fù)作業(yè)快速，可適用于任何場(chǎng)合，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯出ATX-200型吊復(fù)式復(fù)軌器的優(yōu)越性。
二、ATX-200型吊復(fù)式復(fù)軌器適用范圍
1、吊復(fù)車鉤適用于整備重量≤280噸
2、適用于鐵路各種彎道線路空間狹小地區(qū)。
三、ATX-200型吊復(fù)式復(fù)軌器使用前的準(zhǔn)備
1、檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應(yīng)良好并保證密封良好。
2、油管接頭要完全插入到位、到底，保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通，否則油路不暢形成單向油路打開，反向關(guān)閉狀態(tài)，極易造成油缸升程嚴(yán)重減少或油缸不回位等故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞油缸。
3、油泵內(nèi)注入足量15、30號(hào)液壓油（寒冷地區(qū)請(qǐng)注入-10號(hào)航空液壓油），油面高于油窗，并連接油管試打壓，排出油管內(nèi)的空氣。
4、選擇好掉道機(jī)車的舉升點(diǎn)車鉤，車鉤上邊與車鉤框間隙處墊好墊鐵，車鉤兩側(cè)間隙墊好木塊，同時(shí)碼放枕木將底座安放好。
5、不起復(fù)一端的輪對(duì)雙向打止輪器。（鐵翔）
6、起復(fù)一端的轉(zhuǎn)向架用索具索緊（索緊是為了減小油缸無(wú)效空行程）。
四、ATX-200型吊復(fù)式復(fù)軌器的組裝
1、安裝底座。
2、一支油缸安放在車鉤左側(cè)對(duì)應(yīng)的底座位置上，油缸快速接頭接上油管，油管另一頭接油泵的快速接頭上，注意油管接頭要交叉對(duì)應(yīng)相接；油缸頂帽與頂托一端通過(guò)串肖聯(lián)接，油缸和頂托角度不能垂直要小于85度。
3、另一支油缸安放在車鉤右側(cè)對(duì)應(yīng)的另一側(cè)底座位置上，油缸快速接頭接上油管，油管另一頭接油泵的快速接頭上，注意白色與黑色接頭要對(duì)應(yīng)；油缸頂帽與頂托一端通過(guò)串肖聯(lián)接；油泵控制閥手柄置在升位，油泵加壓使一級(jí)油缸適量伸出。 |
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