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河南稻夫草編制品廠
| 聯(lián)系人：張
先生 (廠長) |
| 電 話：15937370357 |
手 機：15937370357  |
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| 阻燃型草棒墊 鋼廠草棒 草支墊廠家 |
本草支墊新型涉及一種運輸卷鋼的貨物運輸加固器具，特別是涉及一種用于火車、 汽車等運輸工具上使用的貨物運輸安全架。
背景技術(shù)：
目前、在國內(nèi)外運輸鋼卷多數(shù)以凹形草支墊、掩擋或固定式鋼制整體座架作為加固器具，但凹形草支墊存在加固強度不足，掩擋存在不易固定，易造成貨物在運輸途中發(fā)生移動和滾動的危害；固定式整體鋼制座架存在不能對裝運的卷板直徑進行調(diào)節(jié)加固、制作成本高、架體大而笨重；不易回收運輸；重復(fù)使用費用支出大等缺點。采用的技術(shù)方案是可調(diào)式運輸安全架包括二個或二個以上平行設(shè)置的底架，底架間至少設(shè)有二個橫向連結(jié)桿；位于外側(cè)的底架上至少設(shè)有二個用于卡固貨車凸出鐵的橫向擋桿。每個底架上至少設(shè)有二個可調(diào)節(jié)尺寸的擋架，且擋架間留有裝載鋼卷的距離；上述擋架由前架臂和后架臂構(gòu)成。前架臂下部與底架通過銷軸連接。前架臂的上部與后架臂上部通過銷軸連接。上述底架兩側(cè)的頂面上裝設(shè)有擋腳，擋腳上開設(shè)有多個卡槽，后架臂的下部抵頂在卡槽內(nèi)，并通過抵頂不同的卡槽來調(diào)整后架臂的角度，便可以調(diào)節(jié)擋架間的距離。上述底架二側(cè)端部也可設(shè)有墊塊，墊塊上裝設(shè)有擋腳，墊塊通過銷軸與底架二側(cè)端部部連接。上述擋架的后架臂下部設(shè)有連接孔，與擋腳上設(shè)有的連接孔絞接有防松脫鏈繩。 后架臂與擋腳通過穿經(jīng)連接孔和連接孔的防松脫鏈繩予以鎖定。上述的底架間的橫向連結(jié)桿上設(shè)有多個插槽，插槽上設(shè)有插塊，插塊上設(shè)有插塊連接孔。上述的底架間的橫向連接桿上設(shè)有與插塊連接孔連結(jié)的鎖孔或螺孔。插塊與底架間鉸接有鏈繩。上述橫向擋桿與外側(cè)的底架間設(shè)有斜拉桿，橫向擋桿形成的擋槽間設(shè)有擋槽連結(jié)桿或擋槽連結(jié)板。上述的擋架與貨物的接觸面上設(shè)有可調(diào)換的彈性膠體。上述的底架上承載鋼卷的位置設(shè)有墊板，墊板上設(shè)有彈性膠體。
圖1是本草支墊新型*一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是本草支墊新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5本草支墊新型第三種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0019]圖6本草支墊新型第四種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 |
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