汽車減震器電液伺服疲勞試驗機產(chǎn)品介紹：
汽車減震器電液伺服疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
汽車減震器電液伺服疲勞試驗機主要優(yōu)勢：
1、 主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，300kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。
2、 作動器：伺服直線作動器是試驗機的核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。
3、 強迫液壓夾頭：迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動模塊組成。
汽車減震器電液伺服疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：
1、 *大靜態(tài)試驗力：±300kN，靜態(tài)示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%
2、 *大動態(tài)試驗力：±300kN；動態(tài)波動度：不大于±1%FS。
3、 作動器*大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。
4、 頻率范圍：0.01—40H
5、 控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式
主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）
6、 *大試驗空間：不小于1000mm（含夾頭）。
7、 立柱間距離：635m |
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