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東莞市長(zhǎng)安超飛金屬材料行
| 聯(lián)系人：宋建成
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話：0769-81663291 |
| 手 機(jī)：15817689198 |
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| AA2017-t6鋁板用途 2017鋁板廠家 |
材料簡(jiǎn)介：   2017鋁板是*一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2系合金，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，
但耐腐蝕性較差。2系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量，大概在3-5%左右。
2系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。
目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，2系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
材料特性：   2017為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國(guó)家都生產(chǎn)這個(gè)合金，
是硬鋁中用量的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，
2017合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，
但熱處理工藝要求嚴(yán)格�？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，
也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。 材料用途：   
2017鋁板通常應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等。
化學(xué)成分：   鐵(Fe)：0.70，   錳(Mn)：0.40～1.0 ，   鎂(Mg)：0.4～0.80   
硅(Si)：0.20～0.80，   鋅(Zn)：0.25 ，   鈦(Ti)：0.15   鉻(Cr)：0.10，   
銅(Cu)：3.5～4.5，   鋁(Al)余量   單個(gè)：0.05 2017
可分為的狀態(tài)： O、T4 O、T4、T4510、T4511 O、H13、T4、T451 O、H13、T4、T451 T62 82力學(xué)性能：   
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：215～355   伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：12～17   固溶處理溫度：500℃～510℃.   
冷加工材料退火范圍：340℃～350℃.   熱處理后材料退火溫度：415℃。 相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：   
鋁板帶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 熱處理工藝：
  狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格。
抗蝕性較差，但用純 |
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