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越鴻國際物流(深圳)有限公司
| 聯(lián)系人:曾雨
女士 (銷售) |
| 電 話:0769-82565962 |
手 機:18103017501  |
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| 深圳到越南跨境電商小包物流 |
我們針對以電商公司的解決辦法
1.大批量出貨的問題
運營臺灣市場的電子商務(wù)公司,普遍出貨量較大,日均發(fā)單量少的十來單,多的上千單。如果有CRM系統(tǒng)的公司,可以通過電腦批量打印快遞單,但如果沒有CRM系統(tǒng)的公司需要手寫快遞單,那是相當(dāng)大的一個工作量。
針對以上這些情況,越鴻公司推出了客戶版物流系統(tǒng),每日只需將訂單數(shù)據(jù)表導(dǎo)入系統(tǒng),系統(tǒng)即可自動生成運單數(shù)據(jù),此數(shù)據(jù)可以選擇以LABLE形式打印出來或者用越鴻的面單打印出來,貼在貨上即可。(如果電商公司己經(jīng)在貨件上貼好出庫單,出庫單上的是有條碼可以掃描且信息清晰的情況下,可以直接用出庫單,無面再另用運單)而且,*重要的,越鴻可以用您的訂單號來生成運單,即收件客人只需訂單號即可在網(wǎng)上查詢運單軌跡,包括財務(wù)結(jié)款也可以選擇訂單號作為結(jié)款單號
2.臺灣電商快遞公司人員服務(wù)差的問題
電商對快遞公司的服務(wù)要求很高,很多公司都不能達到要求,如果快遞公中的派件員素質(zhì)不夠,對電商的影響很大,說不定,派件員的一個微笑,收件客人就會給一個好評。對此,越鴻以司大力在進行員工素養(yǎng)培訓(xùn),尤其是一線員工,所有派件員著工裝戴工作牌,做到儀容整潔,見到收件客人時面帶微笑,對收件人的要求盡*大努力辦到。貨件到站理貨時,派件員先與上件客人溝通,確定派件時間,對改派或延時派送等要求,要盡力滿足客戶。公司客服對客戶的查件要求,30秒響應(yīng),10分鐘內(nèi)必定回復(fù),這是越鴻公司對客服部員工的硬性要求,我們力求把服務(wù)做到更好!
3.對越南時效要求很嚴(yán)及指定時間送貨問題
電商對去越南的貨件時效要求很嚴(yán)格,往往在銷售時己經(jīng)與客戶約定好送貨時間,而一般的公司基本都不能滿足這種要求,因為這涉及到航空公司、臺灣海關(guān)、及快遞公司本身的內(nèi)部運作管理。對此,我司與南航、越南航空簽訂包板協(xié)議,無論貨件多少,是否爆倉,我司的貨件都必須在當(dāng)日全部飛完。我司是由深圳機場直飛越南,*晚一班飛機是晚上7點30分,貨件在桃園機場提出時,時間是凌晨2點。而海關(guān)方面,我司與越南海關(guān)的清關(guān)ABC組及機動隊都有良好的合作關(guān)系,保證貨件在當(dāng)天早上8點前全部清關(guān)完畢。貨件一清關(guān)完畢,桃園附近的貨件當(dāng)天上午即可派送,而南部地區(qū)的貨件則由卡拖沿路南下,當(dāng)天4點左右即可覆蓋全臺灣,當(dāng)日能派則派,不能派則第二日早上派送
4.對越南到付或代收貨款問題
電商公司在售出貨品后,往往客戶要求貨到付款,這涉及到跨境
大量的小型物流公司阻礙了物流行業(yè)對越南經(jīng)濟的貢獻,越南的物流行業(yè)每年只占越南國內(nèi)生產(chǎn)總值的3%到4%,但是成本很高
越南工業(yè)和貿(mào)易部在2018年越南物流論壇上發(fā)表報告稱,越南大約有3000家 |
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