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大數(shù)據(jù)系列報道:貴州交警大數(shù)據(jù)之二十七
貴州交警：聯(lián)勤聯(lián)動，科學用警
依托大數(shù)據(jù)打造智慧平安春運
冬季貴州凝凍天氣多發(fā)， 影響道路交通安全， 交警在高速公路進行車輛 引導
本網(wǎng)2月28日訊 貴州是我國西南地區(qū)的交通樞紐，受特殊地形影響，全省公路長下坡及橋梁隧道占比高，道路通行環(huán)境寬容度較差，加之雨霧和凝凍天氣影響，春運交通安全和保暢壓力較大。那么，2019年貴州交警在春運道路交通保障中采取了哪些措施呢?效果如何?
貴州是我國西南地區(qū)的交通樞紐
A、加強春運安全風險預測預判
為春運安全筑牢基礎(chǔ)
貴州交警以“早研判、早部署、早行動”為原則，在春運啟動前即對春運期間全省公路交通安全風險進行研判，為做好春運交通管理工作筑牢基礎(chǔ)。
惡劣天氣時有發(fā)生，交通安全壓力大。受地形影響，冬季貴州雨霧、冰雪、凝凍惡劣天氣多發(fā)。據(jù)貴州省氣象服務(wù)中心預測，影響今年春運交通的主要氣象災害為凝凍和霧。預計春運期間，全省陰雨天氣較多，1月下旬后期、2月上旬前期、2月中旬中后期將出現(xiàn)降溫降雨天氣過程，由于空氣濕度大、氣溫低容易出現(xiàn)霧。大方、萬山、息烽、開陽、普安等地道路*易受到大霧影響，海拔較高地區(qū)氣溫相對較低，易形成凝凍。
交通流持續(xù)高位運行，道路保暢壓力大。貴州于2015年底實現(xiàn)“縣縣通高速”，是我國西南地區(qū)的交通樞紐，已成為廣西、湖南、重慶、四川、云南五省市春運車流、物流的往返大通道。據(jù)預測，春運期間，貴州省公路客運總量將達到6790萬人次，比上年增長1.5%以上。但受制于獨特的地理條件，全省高速公路橋梁隧道多、長下坡多、易凝凍路段多、團霧路段多，特別是特大橋和高橋全世界占比*高(全世界前100名高橋，46座在貴州)，在雨霧、凝凍等惡劣天氣條件下，對安全通行形成了特殊挑戰(zhàn)。 |
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