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| 蓮塘口岸 港珠澳大橋口岸車牌辦理的納稅標(biāo)準(zhǔn)有哪些 |
蓮塘口岸 港珠澳大橋口岸車牌辦理的納稅標(biāo)準(zhǔn)有哪些
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同時(shí),也有不少港澳居然選擇到珠海購(gòu)置房產(chǎn),不論是解決剛需還改善性需求,相較于港澳天價(jià)房?jī)r(jià)較為低廉的珠海,兩地車牌無(wú)疑成為最為基本的交通配置,半小時(shí)工作生活圈一氣呵成。
此外,深圳有不少?gòu)氖峦赓Q(mào)生意的公司以往會(huì)以上萬(wàn)元月租租下兩地牌車輛和司機(jī),兩地牌車隨叫隨到,方便接送經(jīng)常到訪的外國(guó)客人,隨著事業(yè)的拓寬和外貿(mào)業(yè)務(wù)的不斷延伸,對(duì)于車牌的需求越來(lái)越大,與其租,不如自己擁有一張車牌來(lái)得更劃算!
基于以上各種情況,車牌市場(chǎng)需求逐漸井噴,呈現(xiàn)每月10萬(wàn)幅度的增長(zhǎng)趨勢(shì)。上個(gè)月還是55萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià),到了這個(gè)月正式步入65萬(wàn),加上進(jìn)入新年,車牌價(jià)格有望迎來(lái)新一輪上漲!
與此同時(shí),車牌辦理費(fèi)用也隨之水漲船高,而且申辦指標(biāo)也變得非常緊缺,盡管已經(jīng)釋放了10000個(gè)指標(biāo)名額,而目前市場(chǎng)上只剩下不到5000個(gè)指標(biāo)名額。要知道,光是深圳,就已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛商務(wù)車,可想而知車牌申領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)有多大。錯(cuò)過(guò)了這一批,只能等下一批指標(biāo)釋放。只是,下一批的申辦政策保不齊會(huì)變,而且后續(xù)隨著剛需集中釋放,搶“牌”大戰(zhàn)變得愈發(fā)激烈,等到那時(shí),再著急“剁手”就晚了!據(jù)悉,為充分發(fā)揮港珠澳大橋在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的作用,本著盡量放寬申領(lǐng)條件的原則,此次粵港雙方對(duì)相關(guān)政策做出了相應(yīng)調(diào)整,對(duì)比其他口岸通行車輛指標(biāo)大幅降低了申請(qǐng)條件,并擴(kuò)大了申辦對(duì)象范圍。記者還獲悉,港珠澳大橋開(kāi)通后,以往已經(jīng)獲批的皇崗、文錦渡、沙頭角和深圳灣口岸的粵港兩地車,可以免加簽直接行走大橋(暫定期限為兩年)。
申請(qǐng)粵港經(jīng)港珠澳大橋通行的商務(wù)車(私家車)指標(biāo)分為兩類:一類是香港經(jīng)大橋進(jìn)入內(nèi)地,并領(lǐng)取內(nèi)地車牌的指標(biāo);第二類是內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港,并領(lǐng)取香港車牌的指標(biāo)。指標(biāo)有效期為5年,到期后按照屆時(shí)規(guī)定條件延期,到期3年仍未辦理延期的,指標(biāo)將被注銷,供其他符合條件的申請(qǐng)人使用。獲得批準(zhǔn)后,車輛在大橋通車后方可通行。 |
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