天津港工程設(shè)備進(jìn)口清關(guān)資料資訊國際貨幣基金組織(IMF)1月22日發(fā)布*新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告,將2018年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測上調(diào)了0.2個百分點(diǎn)達(dá)到3.9%,反映了全球增長勢頭加強(qiáng)以及*近批準(zhǔn)的美國稅收政策變化帶來的預(yù)期影響。IMF將中國今年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測上調(diào)了0.1個百分點(diǎn)至6.6%。
萬享主要服務(wù)于中國的進(jìn)口商及國外供應(yīng)商,為國外的產(chǎn)品輸入中國提供一般貿(mào)易代理,國際貿(mào)易結(jié)算,海外提貨運(yùn)輸,專業(yè)進(jìn)口清關(guān)等配套服務(wù)。
隨著中國進(jìn)口消費(fèi)領(lǐng)域市場的擴(kuò)大,我們不斷將業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行細(xì)分,食品、化妝品、設(shè)備是我們的核心產(chǎn)品。
一、加工中心進(jìn)口運(yùn)輸操作流程:
加工中心備貨→萬享物流受國內(nèi)收貨人委托***驗(yàn)貨提貨→國外出口報(bào)關(guān)→?者\(yùn)或快件到香港至深圳→國內(nèi)運(yùn)輸?shù)介T,詳細(xì)操作流程如下:
1、加工中心備貨:加工中心備貨裝箱時以木箱為佳。要做好MARK標(biāo)記,以方便區(qū)分和對數(shù)。為防止加工中心在國外到香港運(yùn)輸過程中少貨、掉貨、損貨,萬享建議打托(量少例外),單托的重量在1噸以內(nèi)。
2、國外代理提貨訂倉,確定進(jìn)口運(yùn)輸方式:據(jù)國內(nèi)收貨人的要求,萬享物流委托國外貨運(yùn)代理,操作加工中心出口到香港的定倉和提貨工作。
、、空運(yùn)進(jìn)口:加工中心是貨值一般,散貨加工中心進(jìn)口運(yùn)輸?shù)较愀劭梢园才抛呖者\(yùn)。
&﹟160;⑵、海運(yùn)進(jìn)口:時間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走加工中心海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸:量少走海運(yùn)散貨拼箱,量大走考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托,加工中心運(yùn)進(jìn)口,可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本,這樣可以提高客戶的利潤。
&﹟160;⑶、國際快遞:如果只有少量樣品,可以安排DHL、UPS等快遞公司直接***提貨。這些國際快遞公司可以提供門到門的快遞服務(wù)!加工中心的進(jìn)出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸公司都由其一條龍完成,所以十分方便!
&﹟160;⑷、國外代理訂倉完畢,安排提貨車到國外發(fā)貨人倉庫進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將加工中心到海運(yùn)碼頭或機(jī)場進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。
3、加工中心出口報(bào)關(guān)完畢,上船或上飛機(jī),海運(yùn)或空運(yùn)到香港。加工中心上飛機(jī)后,當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國外代理;加工中心上船,開船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國外代理 |