河北實(shí)在潤(rùn)滑油有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部的工作條件是十分嚴(yán)峻和嚴(yán)苛的，在高溫高熱高速及無(wú)規(guī)則的變化下，各機(jī)件沖突發(fā)作的金屬碎屑、從空氣中侵入的灰塵、焚燒生成的酸性物質(zhì)、一些未能徹底焚燒的燃油混入機(jī)油，使機(jī)油粘度下降；焚燒室部分廢氣竄入曲軸箱并帶入酸酐等成分使機(jī)油蛻變，使其不能實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的功用，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與壽命。故在行進(jìn)一定的路程后，機(jī)油有必要替換。
因?yàn)槎鸭跈C(jī)油濾清器中的各種雜質(zhì)越來(lái)越多，其過(guò)濾清潔功用也會(huì)下降，所以濾清器有必要同機(jī)油一同定期替換。裝用殘次的機(jī)油格從表面上、暫時(shí)性上來(lái)說(shuō)，不會(huì)立刻給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p壞，但若長(zhǎng)時(shí)間使用殘次的濾清器，因?yàn)槠溥^(guò)濾性差，不能起到良好的過(guò)濾維護(hù)作用，必將加快發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。
添加機(jī)油時(shí)，除了選用適宜粘度及質(zhì)量的機(jī)油外，還應(yīng)留意機(jī)油不行加得太多或太少，機(jī)油油位應(yīng)在油尺的LOW位與FULL位置之間為宜。太低的油位會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵油量削減，不能構(gòu)成滿足的油壓，無(wú)法確保各機(jī)件的作業(yè)要求；相同太高的油位也不適宜，因?yàn)橛臀惶邥?huì)導(dǎo)致機(jī)油盤（俗稱“油底殼”）內(nèi)油位過(guò)高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸連桿組織的連桿大頭與曲軸曲柄組織在工作時(shí)會(huì)高速碰擊機(jī)油油面，使曲軸箱內(nèi)構(gòu)成過(guò)量的油霧和飛濺的油滴，一方面這會(huì)添加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力，別的也會(huì)加重焚燒室與活塞外壁積碳的構(gòu)成。天長(zhǎng)日久，更會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)被焦粘住，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒機(jī)油等嚴(yán)峻后果。
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孟經(jīng)理：一三九三三八七一七六三
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