ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔?yè)v固作業(yè);主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業(yè)。ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬既沒有冗長(zhǎng)的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理、緊湊、使用方便。
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬技術(shù)參數(shù)
動(dòng)力：GX35汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
輸出功率：1.5kW
*高轉(zhuǎn)速：7500r/min
*大激振力：4.2KN
空載振幅：1.5mm
振動(dòng)頻率：100Hz
整機(jī)質(zhì)量：15kg
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬基本結(jié)構(gòu)
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬采用汽油機(jī)與搗固機(jī)直接連接的設(shè)計(jì)，主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成;其工作原理為：汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動(dòng)偏心鐵，產(chǎn)正振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè);
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬基本結(jié)構(gòu)：1、啟動(dòng)手柄 2、汽油機(jī) 3、手把 4、離合器 5、減振裝置 6、搗固棒 7、鎬頭
激振力(KN)：≥4.2
激振頻率(HZ)：120～140
汽油機(jī)型號(hào)：日本小松G4L-48D
汽油機(jī)功率(HP)：2.0
整機(jī)工作方式：二沖程立式連續(xù)
燃油消耗率：93±2 分/壺
外型尺寸(cm)：105*38*28
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬性能特點(diǎn)
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬具采用進(jìn)口內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，性能可靠，采用三級(jí)減振系統(tǒng)，減振性能良好。同時(shí)具有較強(qiáng)的激振力。使碴石通過振動(dòng)搗固后密實(shí)結(jié)合，有效地提高了搗固效果。
ND-4.2型內(nèi)燃搗固鎬具體積小、重量輕、攜帶方便，采取一人一鎬作業(yè)，上下道方便，安全作業(yè)性能好。勞動(dòng)強(qiáng)度低，提高了作業(yè)效率和搗固質(zhì)量，適用于各種狀況道床的搗固作業(yè)。該產(chǎn)品以達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
遼寧廣源機(jī)械設(shè)備有限公司，位于遼寧省沈陽(yáng)市于洪區(qū)。設(shè)有機(jī)加車間、生產(chǎn)車間等，是研發(fā)和生產(chǎn)鐵路工務(wù)機(jī)械專業(yè)工廠。多年來，工廠針對(duì)鐵路工務(wù)部門的發(fā)展和需求，公司研制、開發(fā)生產(chǎn)的一系列養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。目前本公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)：搗固系列：液壓搗固機(jī)，道岔?yè)v固機(jī)電動(dòng)搗固鎬內(nèi)燃搗固鎬 軟軸搗固機(jī) 切軌系列：內(nèi)燃切軌機(jī)，電動(dòng)切軌機(jī) 鉆孔些列：內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)， 鋼軌氣壓焊：移動(dòng)式鋼軌氣壓焊設(shè)備， 起撥道系列：液壓起道機(jī)，液壓起撥道器，液壓起撥道機(jī) 軌道扳手：內(nèi)燃螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，棘輪扳手， 鋼軌拉伸系列：液壓軌縫調(diào)整器，液壓長(zhǎng)軌拉伸機(jī)，液壓拉軌器， 直軌系列：液壓直軌器，液壓尖軌直軌器，平軌器， 鋼軌打磨系列：內(nèi)燃道岔磨軌機(jī)，電動(dòng)仿形磨軌機(jī)，內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)，鋼軌端面磨平機(jī) 電動(dòng)鋼軌端面磨平機(jī)， 軌道工具：液壓方枕器，線上料搬運(yùn)車，手動(dòng)倒角器， |
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