路，給我們出行帶來(lái)便利條件，關(guān)系著我們生活中方方面面。道路出現(xiàn)問(wèn)題我們需要及時(shí)修補(bǔ)，新型道路修補(bǔ)材料瀝青冷補(bǔ)料，因?yàn)槔溲a(bǔ)工藝被廣泛使用，解決之前施工過(guò)程中的不必要麻煩。這種新材料一時(shí)之間占據(jù)重要位置，可是在使用過(guò)程中存在一些問(wèn)題，內(nèi)蒙古呼倫貝爾瀝青冷補(bǔ)料廠家詳解施工疑惑。
1、施工溫度。對(duì)于道路修補(bǔ)工作，有些問(wèn)題是刻不容緩的，可是之前所熟知的熱瀝青修補(bǔ)料對(duì)溫度要求很高，保持溫度的情況下快速攤鋪壓實(shí)，對(duì)于北方地區(qū)的冬天，給施工增添不少麻煩。可是瀝青冷補(bǔ)料是冷料冷補(bǔ)，所以溫度影響不大，零下30℃完全可以施工，對(duì)于大部分北方冬季，坑槽修補(bǔ)照常施工。
2、施工設(shè)備。一些情況下，需修補(bǔ)的坑槽或者鋪筑的路面位置較窄，所以施工所用的大型設(shè)備完全無(wú)用武之地。無(wú)需擔(dān)心，瀝青冷補(bǔ)料施工時(shí)完全不需要大型設(shè)備，無(wú)論是攤鋪還是壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)只需小型設(shè)備，如振動(dòng)平板夯、人力夯、或者汽車(chē)輪胎碾壓都可以。
3、施工效果。如果對(duì)修補(bǔ)后強(qiáng)度及效果有顧慮也完全放心，瀝青冷補(bǔ)料有較強(qiáng)的粘結(jié)力，修補(bǔ)后的道路平整美觀，不會(huì)出現(xiàn)脫落、開(kāi)裂的現(xiàn)象，使用壽命達(dá)10年以上，無(wú)需繁復(fù)修補(bǔ)，加快道路損傷。
4、通車(chē)時(shí)間。對(duì)交通不會(huì)造成壓力，施工后的道路可立即通車(chē)，因?yàn)r青冷補(bǔ)料中添加劑揮發(fā)后固化，所以車(chē)輛碾壓有利于添加劑揮發(fā)，加快固化時(shí)間。一般情況下，7天過(guò)后路面不會(huì)有軟的感覺(jué)，若路面長(zhǎng)時(shí)間不固化，發(fā)軟，可使車(chē)輛反復(fù)碾壓施工路面，或使用壓實(shí)工具反復(fù)壓實(shí)。
5、剩余材料處理。對(duì)于施工材料難免會(huì)有估算誤差，熱瀝青修補(bǔ)料放置后就無(wú)法使用，造成浪費(fèi)。瀝青冷補(bǔ)料則可儲(chǔ)存后再次使用，堆放在陰涼干燥處，蓋上塑料布，兩年保質(zhì)期內(nèi)可再次使用，避免浪費(fèi)。
瀝青冷補(bǔ)料因先進(jìn)施工工藝被廣泛采用，簡(jiǎn)單的施工操作和顯著施工效果都可見(jiàn)其存在價(jià)值。 |
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