怎么樣選擇一個(gè)好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)呢
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近幾年大家也基本上發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛的數(shù)量一直都是在逐步增長(zhǎng)的，而如今也就隨著車(chē)輛的暴漲，越來(lái)越多的小區(qū)shang場(chǎng)用上了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)管理區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛，那么究竟該怎樣選擇一套好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)呢。尤其是看到市面上琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備后，下面德云祥就給大家介紹一下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)該怎么選擇。
一、重視穩(wěn)定度
隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話(huà)題，現(xiàn)階段zui需要注意的反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是：在一個(gè)既定的車(chē)速范圍內(nèi)，不會(huì)讓bi須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。
例如一個(gè)車(chē)牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥?huì)認(rèn)為，既然白天的辨識(shí)率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨xi擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。
二、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要提前測(cè)試一下
幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高識(shí)別率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶(hù)在采購(gòu)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，不妨要求實(shí)地測(cè)試，而且測(cè)試時(shí)間zui好超過(guò)兩個(gè)禮拜，比較能判斷識(shí)別結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。因?yàn)槭且粋�(gè)天氣多變的環(huán)境，兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對(duì)于場(chǎng)域可能影響識(shí)別率的情形，大約掌握了八成，如果只是測(cè)一天、甚至幾個(gè)小時(shí)，是無(wú)法了解的。
另外，車(chē)牌識(shí)別既然是“系統(tǒng)”，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就bi須因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，而這就bi須靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有各種各樣的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)多了解一些，可以省去很多的冤枉錢(qián)跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌 |
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