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供應(yīng)外置軸承中軸的調(diào)節(jié)

詳細說明

可調(diào)節(jié)中軸和密封中軸的主要缺點是可以裝入五通內(nèi)的軸心的zui大直徑受到限制。外置軸承系統(tǒng)使軸承位于五通外面，因而五通內(nèi)可以安裝更粗的空心軸心。這種結(jié)構(gòu)不僅減輕了中軸的重量，還增加了硬度。更硬、更輕的系統(tǒng)讓騎車人的力量可以更直接地傳導(dǎo)給傳動系統(tǒng)。

　　隨著技術(shù)的進步，大部分制造商進一步加強了中軸的硬度，并將軸心與驅(qū)動側(cè)曲柄合為一體，使重量更輕。不過仍然有些廠商使用獨立的軸心。

　　外置中軸適用于所有標準的五通�？梢酝ㄟ^墊片來適應(yīng)不同的五通寬度。如果你準備升級成外置中軸系統(tǒng)，五通的連接面可能需要銑削。這個工作zui好由車店來做，因為專用工具非常昂貴，而且個人很少使用。將工具旋入五通，通過銑刀銑削五通側(cè)面。其目的是讓五通界面相互平行，且垂直于螺紋。