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中緬鐵路重要組成部分大理至臨滄鐵路站后工程進(jìn)入全面施工階段
10月31日?qǐng)?bào)道：10月30號(hào)，中國(guó)緬甸國(guó)際通道重要組成部分——大理至臨滄鐵路在云南大理州巍山縣豎起了*一根接觸網(wǎng)支柱，全線站房建設(shè)同步展開(kāi)，鐵路站后工程進(jìn)入全面施工階段。
記者：大理至臨滄鐵路站后工程包括通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電系統(tǒng)，以及站房建設(shè)等工程。需要新建7000多根接觸網(wǎng)支柱和橋鋼柱，架設(shè)接觸網(wǎng)、敷設(shè)通信光纜和高低壓線路近1600公里，建設(shè)通信鐵塔26座，變配電所17座。中鐵一局集團(tuán)大臨鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理孟振介紹，雖然工程量浩大，但施工精度要求卻十分嚴(yán)格。
出錄音孟振：鐵路接觸網(wǎng)是給列車提供電源的關(guān)鍵設(shè)備，在施工中，我們要確保接觸線距軌面6米，50米內(nèi)高差不大于20毫米；沿線路中心線呈“之”字形布置，調(diào)整誤差不超過(guò)30毫米。 |
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