|
山東源工工程機(jī)械有限公司
| 聯(lián)系人：邱青
女士 (推廣員) |
| 電 話：0537-2556808 |
手 機(jī)：19153750658  |
 |
|
 |
|
| 液壓絞車,液壓絞車報(bào)價(jià)低,液壓絞車使用安全可靠 |
液壓絞車的特點(diǎn)： 
液壓絞車采用液壓傳動(dòng)，削減了發(fā)生電氣火花的元件。、工作平穩(wěn)、快速性好。當(dāng)離合器分手時(shí)驅(qū)動(dòng)卷筒的動(dòng)力源被切斷卷筒處于浮動(dòng)狀況這時(shí)可操作裝在卷筒上的帶式制動(dòng)器節(jié)制取物裝配以重力快速下降。在低溫順高溫的情形下，不宜采用液壓傳動(dòng)。 
因?yàn)橛霉艿纻鬟f壓力油，所以液壓元件和各類機(jī)械裝配都輕易結(jié)構(gòu)，各個(gè)元件的安裝可以隨意放在任何恰當(dāng)?shù)奈恢�，是以便于液壓絞車進(jìn)行遠(yuǎn)距離。液壓馬達(dá)和制動(dòng)器分袂安插在此論文為參考論文需要完整版器裝在卷筒內(nèi)部。本文針對這種下滑現(xiàn)象，進(jìn)行了下滑原因的剖析，并指文出各個(gè)體例措置體例的特點(diǎn)，以圖解決或改善下滑問題。保證輸送帶在*小張力點(diǎn)處有足夠張力，限制輸送帶加載時(shí)在托輥間的垂度，防止輸送帶在托輥間距內(nèi)過度廢弛而損失蹤槽形，引起物料和輸送帶跑偏，減小輸送帶在托輥間的運(yùn)行阻力。內(nèi)齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)較。一般而言，能夠?qū)崿F(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合，稱為液壓回路。因?yàn)槠湓O(shè)置裝備擺設(shè)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，可節(jié)約硐室基建成本. 
1.減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。
(4)減速器內(nèi)掉人異物。
2.液壓絞車減速器原理 液壓絞車吊車專用新款處理方法
(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。
(2)對松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。
(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。
(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。
3.絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因
(1)用閘過早、過多、過猛。
(2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車沒有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，單滾筒絞車常有此種情況。
(3)閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。
(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確，接觸面積過小。
(5)閘輪(或閘盤)擺動(dòng)較大。
4.絞車制動(dòng)閘發(fā)熱預(yù)防和處理方法
不斷總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn)，探索操作方法，提高操作技術(shù)水平;嚴(yán)第五章調(diào)度絞車的安全操作、檢查與維護(hù)
格控制牽引負(fù)荷，嚴(yán)禁負(fù)荷下放時(shí)絞車電機(jī)不送電松閘放飛車;經(jīng)常檢查維護(hù)，注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。
5.按啟動(dòng)按鈕，絞車電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及處理方法
主要原因：
(1)電源有故障，如停電、斷相、電動(dòng)機(jī)或線路接地，接地保護(hù)斷電或電源電壓過低。
(2)停止按鈕未復(fù)原位。
(3)啟動(dòng)器內(nèi)部有故障。
(4)操作電纜斷線。
(5)電動(dòng)機(jī)燒毀。
處理方法：
先檢查電源，如本機(jī)電源電纜上的其他機(jī)電設(shè)備都開不動(dòng)，則肯定是電源停電，應(yīng)及時(shí)匯報(bào) |
 |
| |
|
|
 |
|
|
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請來信通知?jiǎng)h除。