高精度齒輪在加工工藝流程中需要進(jìn)行粗車、精車、洗車和磨削等多種手段，其中精車是*為重要的。專業(yè)先進(jìn)的高精度齒輪加工的方法和流程是保障產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率的重要基礎(chǔ)。這對(duì)與加工機(jī)械精度就有著更高的要求。
隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，以及高端自行車和大排量摩托車對(duì)高精密齒輪需求，在高精度齒輪加工制造行業(yè)，高精度的加工裝備不斷涌現(xiàn),新材料、新技術(shù)、新工藝的創(chuàng)新和應(yīng)用也取得了豐碩的成果。在齒輪變速箱的加工制造領(lǐng)域，整車制造對(duì)齒輪傳動(dòng)噪聲和降低制造成本的要求也不斷提高，傳統(tǒng)的滾齒-剃齒-熱處理-輕珩齒工藝存在一定的局限性，無法滿足這一要求。如果用硬齒面磨齒，*后再用珩齒的方法，加工制造成本又太高。強(qiáng)力珩齒工藝的出現(xiàn)為齒輪的加工制造提供了一種高性能硬齒面加工技術(shù)。
高檔自行車齒輪
高檔自行車變數(shù)齒輪
2000年左右,國內(nèi)部分齒輪專業(yè)化企業(yè)就開始應(yīng)用強(qiáng)力珩齒機(jī),在汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)高精度齒輪加工方面,將齒輪的精度控制在ISO5級(jí)甚至更高的精度,在制造成本持平的前提下,解決了齒輪精度、傳動(dòng)平穩(wěn)性和傳動(dòng)噪聲等問題,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
珩齒作為一種高精度齒輪加工工藝解決方案，一直得到應(yīng)用發(fā)展，強(qiáng)力珩齒打破了傳統(tǒng)珩齒只能對(duì)齒輪進(jìn)行光整的局限性，引入電子齒輪箱控制，珩磨輪和工件嚙合狀態(tài)穩(wěn)定、可控，提高了精度的穩(wěn)定性與一致性，更加適合大批量精密齒輪生產(chǎn)需求，尤其是在汽車變速箱生產(chǎn)中得到廣泛使用。
自行車齒輪.jpg
精密齒輪變數(shù)機(jī)構(gòu)
珠海柏威機(jī)械擁有高精密齒輪、夾具及零部件生產(chǎn)設(shè)備，可大批量生產(chǎn)加工定制非標(biāo)以及標(biāo)準(zhǔn)高精齒輪產(chǎn)品。 |
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