卸料板導(dǎo)套概述
卸料板導(dǎo)套又名五金導(dǎo)套,內(nèi)導(dǎo)套,材質(zhì)為SUJ2,淬火硬度為:HRC58°。內(nèi)孔公差為-0.01~0,外徑公差為+0.008~+0.015。
油潤滑型主要型號
SGBA為壓入型,無法蘭,外徑無油槽;SGBH為壓入型,帶法蘭,外徑無油槽。
SGBL為粘接型,無法蘭,外徑帶油槽; SGBT為粘接型,帶法蘭,外徑帶油槽。
SGSF為鑲銅合金粘接型,無法蘭,外徑無油槽; SGBF為粘接型,帶法蘭,外徑無油槽。
自潤滑型主要型號
SGBZ為鑲嵌MoS2粘接型,無法蘭,外徑無油槽; SGHZ為鑲嵌MoS2粘接型,帶法蘭,外徑無油槽。
銅合金自潤滑型主要型號
SGCZ為SUJ2+銅合金MoS2粘接型,無法蘭,外徑無油槽; SGFZ為SUJ2+銅合金MoS2粘接型,帶法蘭,外徑無油槽。
導(dǎo)柱導(dǎo)套加工過程
1、導(dǎo)柱導(dǎo)套內(nèi)圓柱面,尺寸公差等級高,表面粗糙度值Ra值小。采取的措施:劃分加工階段,工藝路線采用:鉆—粗鏜(擴(kuò))—半精鏜(鉸)—粗磨—精磨—研磨;選擇精密機(jī)床; 控制切削用量;充分冷卻。
2、由于外圓柱面的尺寸公差等級高,表面粗糙度值Ra值小,故采取的措施是:在加工階段劃分、機(jī)床選用、切削用量的控制方面的要求與內(nèi)圓柱面加工相同。此外,工藝路線為:粗車—半精車—粗磨—精磨。內(nèi)圓柱面采用錐度心軸限位,以心軸兩端中心孔定位磨削外圓柱面。此方法操作簡便,生產(chǎn)效率高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,但需要制造專用機(jī)床夾具,因此,適用于成批生產(chǎn)。 |