近幾年,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下,在電子商務(wù)高速發(fā)展的帶動(dòng)下,物流業(yè)產(chǎn)生了革命性的顛覆。現(xiàn)階段的物流已并非簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸,而是依靠現(xiàn)代信息系統(tǒng)技術(shù),集貨物流、資金流、信息流、商流等為一體的現(xiàn)代商業(yè)服務(wù),但物流企業(yè)的文件管理還處于初級(jí)階段,沒(méi)有完善統(tǒng)一的文件管理機(jī)制,“核心數(shù)字資產(chǎn)”流失,嚴(yán)重制約了物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
因此物流企業(yè)還有不少管理的行業(yè)困擾。
1、存儲(chǔ)混亂、潛在安全問(wèn)題
物流行業(yè)辦公地點(diǎn)較為分散,不同地區(qū)都設(shè)有相關(guān)部門,倉(cāng)庫(kù)訂單信息、貨物信息、運(yùn)輸信息、客戶信息等文件缺乏統(tǒng)一的存儲(chǔ)和管理,存儲(chǔ)設(shè)備損壞、電腦中毒等情況容易造成重要信息的丟失。
2、分支機(jī)構(gòu)多,難以做到文件統(tǒng)一管理
物流行業(yè)辦公地點(diǎn)較為分散,訂單信息、貨物信息、運(yùn)輸信息等文件散亂存儲(chǔ)在每一個(gè)人的電腦里,根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)所有文件的集中統(tǒng)一管理;而且物流業(yè)務(wù)每日貨單數(shù)量以千萬(wàn)計(jì),很容易造成數(shù)據(jù)囤積。
3、跨區(qū)域協(xié)作效率低
物流企業(yè)一般擁有多個(gè)分支機(jī)構(gòu),通過(guò)QQ、微信、郵件等方式傳輸業(yè)務(wù)文件、共享業(yè)務(wù)信息,文件安全難以保障,內(nèi)部協(xié)作也容易出現(xiàn)信息滯后。
4、物流單據(jù)信息可能被泄露
物流單據(jù)中包含大量客戶隱私信息,這些信息如果被濫用,無(wú)疑會(huì)傷害到用戶,企業(yè)需要考慮如何在物流管理過(guò)程中有效防范客戶數(shù)據(jù)泄露。
面對(duì)物流企業(yè)行業(yè)存在的這些行業(yè)問(wèn)題,泛圈企業(yè)云盤(詳情:jerry三六五四)解決方案:
1、文件統(tǒng)一存儲(chǔ)與安全管控
海量文件存儲(chǔ)空間,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資料匯總存儲(chǔ)和管理,進(jìn)行統(tǒng)一歸檔和備份。Yottachain區(qū)塊鏈存儲(chǔ)具有核心專利--Truprivacy,擁有Truprivacy數(shù)據(jù)加密專利,即使理員也無(wú)法獲取用戶數(shù)據(jù),有效地防止云云端管端隱私泄露,支持用戶數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)備份,保護(hù)企業(yè)數(shù)字資產(chǎn)。云端不存儲(chǔ)明文密鑰,攻破數(shù)據(jù)庫(kù)也無(wú)效;一文一密存儲(chǔ),所有用戶的所有文檔的密鑰均不相同;加密后仍能實(shí)現(xiàn)去重,節(jié)約存儲(chǔ)空間;加解密均在本地完成,網(wǎng)絡(luò)上無(wú)明文流通。采用糾刪碼技術(shù)的區(qū)塊鏈存儲(chǔ),數(shù)據(jù)可靠性達(dá)到15個(gè)9。
2、按架構(gòu)、按文件建立企業(yè)文檔集中存儲(chǔ)平臺(tái)
目錄結(jié)構(gòu)與組織架構(gòu)采用松耦合方式建立,避免過(guò)多空文件夾存在造成目錄結(jié)構(gòu)過(guò)多過(guò)深失去使用價(jià)值;避免不必要的單位/組織占用空間;文件結(jié)構(gòu)各組織各負(fù)其責(zé),自上而下快速建立使用更便利。
3、跨區(qū)域文件安全共享,信息實(shí)時(shí)同步
支持window端、web網(wǎng)頁(yè)訪問(wèn)、Android端、IOS端、Outlook插件等多種訪問(wèn)方式。不同場(chǎng)景使用不同終端隨時(shí)訪問(wèn)文檔,隨時(shí)與同事、客戶協(xié)同
內(nèi)部共享:企業(yè)公共文件上傳至云盤企業(yè)空間,每個(gè)分支機(jī)構(gòu)建立專屬協(xié)作文件夾,機(jī)構(gòu)內(nèi)的成員按需按權(quán)訪問(wèn)并獲取所需要的資料。
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