|  自身開發(fā)能力大大提升,大型瀝青拌和設備、攤鋪機開發(fā)周期一般不超過一年。$$行業(yè)格局發(fā)生很大變化。一是國外的路面機械企業(yè)紛紛在建廠,改變了路面機械生產(chǎn)企業(yè)的結(jié)構(gòu)。這些企業(yè)有德國寶馬、瑞典戴納帕克、美國英格索蘭、日本酒井重工等。它們在壓路機、攤鋪機、攪拌設備、養(yǎng)護機械方面具有雄厚的和經(jīng)濟實力,代表著水平,今后將對路面機械行業(yè)的生產(chǎn)格局產(chǎn)生深遠影響。其在產(chǎn)品開發(fā)、制造及知識產(chǎn)權保護等許多方面給企業(yè)提供了學習機會。二是國內(nèi)大企業(yè)成功介入路面機械產(chǎn)品的生產(chǎn),并向多品種方向發(fā)展,如徐工科技、三一重工、中聯(lián)重科、鼎盛天工、廣西柳工、目前我國道路建設的機械化水平程度越來越高,是高速公路、快速通道等等級較高的工程,其中75%依賴于筑路機械的資源配。 |