隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，貿(mào)易逐漸走進(jìn)尋常百姓家，在社會生活中的地位越來越重要。其中，國際貿(mào)易是調(diào)整國際逆差、增加企業(yè)收入進(jìn)行的跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。豐年國際物流注意到，現(xiàn)在越來越多人咨詢廣州到印尼海運(yùn)雙清包稅事宜，到底是怎么樣的？其中涉及的事情又有哪些？下面我們來看看。
廣州到印尼海運(yùn)雙清包稅概念
一、雙清關(guān)：起運(yùn)港報關(guān)+目的港清關(guān)。
二、雙清關(guān)到門：起運(yùn)港報關(guān)+目的港清關(guān)+送貨上門。
三、DDU：即目的港完稅后交貨(Delivered duty unpaid)，DDU簡單來說賣方將備好的貨物負(fù)責(zé)送到國外收貨人指定地方, 但不需承擔(dān)國外產(chǎn)生的稅費(fèi)。
四、DDP：即目的港完稅交貨(Delivered duty paid)，包含運(yùn)輸過程一切費(fèi)用，簡而言之就像快遞一樣，貨交給貨代，客人只管收貨。 貨代總攬全套服務(wù)，包括目的港的清關(guān)，送貨，關(guān)稅等其他不可控的費(fèi)用。
DDP類似于雙清關(guān)到門。但是，DDU和DDP的*大區(qū)別，主要在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險和費(fèi)用究竟由誰承擔(dān)的問題。
國際海運(yùn)費(fèi)用的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
一、整柜
整柜指一整集裝箱，*基本的就是20GP、40GP、40HQ。普通貨物裝進(jìn)這三種柜子后，按照柜型來收費(fèi)（每個 柜都有限重,超重船東需要收取超重費(fèi).）特種柜和特殊貨物除外。
二、拼箱
拼箱就是一個集裝箱內(nèi)拼了幾家或者更多貨主的貨，又叫散貨。
拼箱的計費(fèi)方式有2種：重量計費(fèi)、體積計費(fèi)。但簡單來說都是擇大計收。一方面，按體積收費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)（MTQ）×總體積。另一方面，按重量收費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)（TNE）×總毛重
印尼海運(yùn)雙清包稅門到門服務(wù)
以上是豐年國際物流為即將準(zhǔn)備或者正在進(jìn)行國際貿(mào)易交流的商家的講解的關(guān)于廣州到印尼海運(yùn)雙清包稅事宜，相比大家對國際貿(mào)易貨運(yùn)已經(jīng)有了更深的認(rèn)識。 |
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