鄭歐班列主體運(yùn)行線路為鄭州—漢堡，經(jīng)阿拉山口和二連浩特兩個口岸出（入）境，途經(jīng)哈薩克斯坦（蒙古）、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個國家，全程10214公里（經(jīng)二連10484公里），歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)、2次換軌，運(yùn)行時間12-15天，比海運(yùn)節(jié)約25-30天，比空運(yùn)節(jié)約資金重貨80%，輕貨20%。鄭歐班列把東亞、中亞、歐洲聯(lián)到一起，為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家和地區(qū)打造了一條便捷的重要交通線路，促進(jìn)更多國內(nèi)企業(yè)融入進(jìn)來。目的站有馬拉舍維奇、華沙、漢堡、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭等
中歐班列（鄭州）開行以來，由每周“去程一班”實(shí)現(xiàn)每周“去程八班、回程八班”， 在全國中歐班列中實(shí)現(xiàn)多出入境口岸（阿拉山口、二連浩特）、多線路（漢堡、慕尼黑）高頻次往返均衡對開，憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)外集疏分布***等全方面實(shí)力，持續(xù)在國內(nèi)所有開行的中歐班列中保持地位，成為中國中歐班列的主動脈。中歐班列（鄭州）自主開發(fā)了適合10000公里長距離跨國運(yùn)輸?shù)?**冷藏集裝箱，是中歐班列中實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)行的班列。2013年7月18日開行至今，中歐班列（鄭州）總累計(jì)開行1219班，貨值64.44億美元、貨重62.18萬噸，貨值貨重等各項(xiàng)指標(biāo)位居全國前列。 |
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