動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)新能源驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)仿真平臺(tái)（圖片僅供參考，依據(jù)技術(shù)要求定做）
專業(yè)生產(chǎn)汽車教學(xué)設(shè)備、汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、新能源汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)     汽車翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)臺(tái)    汽車示教板、汽車解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái) 
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產(chǎn)品名稱：動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
1．產(chǎn)品采用24節(jié)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，配套車用電池管理系統(tǒng)，直觀展示動(dòng)力電池連接方式以及充放電過(guò)程。
2．為解決動(dòng)力電池故障模擬設(shè)置，設(shè)置故障可以通過(guò)故障設(shè)置板實(shí)現(xiàn)單節(jié)電池過(guò)充.較嚴(yán)重過(guò)壓.一般過(guò)壓.一般欠壓.較嚴(yán)重欠壓.嚴(yán)重欠壓.過(guò)放.一般過(guò)溫.較嚴(yán)重過(guò)溫.嚴(yán)重過(guò)溫.漏電等故障。
3．BMS管理系統(tǒng)有主控模塊和從控模塊組成，可將電池單體電壓.動(dòng)力電池組總電壓.溫度.SOC等數(shù)據(jù)輸送至MiniPC，MiniPC通過(guò)圖形化軟件將數(shù)據(jù)信息在43寸多媒體端動(dòng)態(tài)顯示。
▲4．實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有≥3個(gè)測(cè)試工位，各個(gè)工位可同時(shí)對(duì)24節(jié)單體電池電壓信號(hào).主接觸器吸合及斷開信號(hào).預(yù)充接觸器吸合及斷開信號(hào).CAN通訊信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量面板采用5mm厚亞克力板，亞克力板上噴涂端子名稱。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)通過(guò)CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對(duì)協(xié)議數(shù)據(jù)信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)BMS與MiniPC數(shù)據(jù)傳輸，MiniPC支持window 操作系統(tǒng)，采用無(wú)風(fēng)扇低功耗計(jì)算機(jī)，分辨率：1920x1080。
6．實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有車載充電機(jī)和國(guó)標(biāo)交流充電座，充電機(jī)通過(guò)CAN協(xié)議與BMS通信，點(diǎn)擊充電按鈕，正極接觸器閉合，充電機(jī)根據(jù)BMS狀態(tài)信息進(jìn)行充電，BMS對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。 |
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